جزئیات جدید سهمیه بندی سوخت خودروها اعلام شد

اقتصاد ایران:

در روزهای اخیر و با افزایش توجه به نرخ سوم بنزین، سهمیه بندی سوخت بار دیگر به عنوان یکی از مهمترین موضوعات مرتبط با مدیریت مصرف بنزین مورد توجه قرار گرفته است. جزئیات مربوط به میزان سهمیه خودروها، نحوه نگهداری بنزین در کارت سوخت و خودروهای مشمول بنزین 10 هزار تومانی به یکی از مهم ترین موضوعات روز در حوزه سوخت تبدیل شده است. موضوعی که در کنار اعلام آخرین قوانین سهمیه بندی، ابهاماتی را در مورد وضعیت برخی خودروها از جمله خودروهای وارداتی جانبازان ایجاد کرده است.

سهمیه بنزین خودروهای سواری چقدر است؟

عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت امروز 22 شهریور 1405 در یک برنامه تلویزیونی درباره آخرین وضعیت سهمیه بندی بنزین و کارت سوخت توضیح داد و هدف از اصلاح نرخ سوم را ساماندهی تخصیص و مصرف سوخت در کشور عنوان کرد.

وی با اشاره به وضعیت گذشته کارت سوخت، گفت: بخشی از سهمیه ای که از کارت های شخصی افراد اخذ می شد استفاده نشد و از سوی دیگر بسیاری از افراد در مراجعه به پمپ بنزین ها از کارت سوخت جایگاه ها استفاده کردند. به گزارش باصفا، برای اصلاح این وضعیت و مدیریت بهتر توزیع و مصرف سوخت، سازوکار سهمیه سوم در آذرماه 1404 اصلاح شد.

بر اساس توضیحات مدیر سامانه هوشمند سوخت، در حال حاضر خودروهای سواری 60 لیتر بنزین با نرخ 1500 تومان و بنزین 50 لیتر با نرخ 3000 تومان در کارت سوخت شخصی خود دریافت می کنند. از سوی دیگر خودروهای با پلاک جدید و خودروهای پلاک ویژه مناطق آزاد مشمول سهمیه 110 لیتری بنزین با نرخ 10 هزار تومان هستند.

چه خودروهایی بنزین 1500 و 3000 تومانی نمی گیرند؟

قوانین جدید علاوه بر سهمیه خودروهای معمولی برای برخی گروه های خودرویی نیز حائز اهمیت است. باصفا اعلام کرد: خودروهای جدید بالای یک میلیارد تومان سهمیه بنزین 1500 و 3000 تومانی دریافت نمی کنند و سهمیه ماهیانه آنها 110 لیتر بنزین با نرخ 10000 تومان خواهد بود.

همچنین براساس ضوابط اعلام شده، خودروهای دولتی، خودروهای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودروهای وارداتی و خودروهای با پلاک جدید در گروه خودروهایی هستند که با نرخ اول و دوم سهمیه بنزین نمی گیرند.

در همین راستا مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خراسان رضوی درباره مالکان چند خودرویی توضیح داده است که سهمیه بنزین با نرخ های 1500 و 3000 تومانی تنها به یک خودرو تعلق می گیرد و خودروهای دوم مشمول این سهمیه ها نمی شوند.

تکلیف سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی و وانت چه می شود؟

موضوع دیگری که مطرح شد نحوه تخصیص سهمیه به خودروهایی است که مصرف سوخت آنها ارتباط مستقیمی با فعالیت کاری و پیمایش روزانه دارد. مدیر سامانه هوشمند سوخت در این خصوص گفت: در جلساتی با حضور نمایندگان تاکسی های اینترنتی و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی، با اختصاص ماهیانه 300 لیتر بنزین با نرخ 10 هزار تومان برای تاکسی ها و وانت های اینترنتی موافقت شده است.

اما این سهمیه هنوز وارد فاز اجرایی نشده است و برای اجرای آن باید مصوبه کارگروه ماده 8 دریافت شود. بنابراین پس از تصویب نهایی، سهمیه ماهیانه 300 لیتری بنزین 10 هزار تومانی برای خودروهای مشمول کارت سوخت شخصی آنها شارژ می شود.

سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت چقدر است؟

موضوع دیگری که برای دارندگان کارت سوخت حائز اهمیت است، میزان سهمیه ای است که می توان در کارت ذخیره کرد. باصفا با اشاره به مقررات ذخیره سازی سهمیه ای اعلام کرد: هر راننده می تواند حداکثر 180 لیتر بنزین در کارت سوخت شخصی خود ذخیره کند.

بر این اساس سهمیه نرخ اول تا سقف 180 لیتر به مدت سه ماه قابل ذخیره است و در صورت رسیدن موجودی کارت به این حد، سهمیه مازاد قابل ذخیره سازی نیست.

مهاجرانی: در حال حاضر تغییری در سهمیه بندی و قیمت بنزین ایجاد نمی شود

در حالی که جزئیات مربوط به سهمیه بندی خودرو و نرخ سوم بنزین مورد توجه قرار گرفته است، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت تاکید کرد: در شرایط فعلی تصمیم جدیدی برای تغییر نرخ یا حجم سهمیه بندی بنزین گرفته نشده است.

مهاجرانی اعلام کرد: در حال حاضر تغییری در نرخ و حجم بنزین سهمیه‌ای اعمال نمی‌شود و هرگونه طرح جدید در خصوص مدیریت مصرف سوخت، قبل از اجرا به اطلاع عموم خواهد رسید.

براساس توضیحات سخنگوی دولت، بنزین با نرخ دوم هر لیتر 3 هزار تومان و با سهمیه ماهیانه 50 لیتر در اختیار دارندگان کارت سوخت شخصی قرار می گیرد. موجودی این سهمیه قابل ذخیره و انتقال به ماه بعد نیست. همچنین سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه با نرخ سوم یعنی لیتری 10 هزار تومان انجام می شود.

صدور کارت سوخت در 10 روز؛ ظرفیت صدور فوری افزایش می یابد

همزمان با تغییرات ایجاد شده در سامانه سهمیه بندی، روند صدور کارت سوخت نیز در حال تغییر است. مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد متقاضیانی که درخواست خود را در سامانه FCS ثبت می کنند می توانند حدود 10 روز دیگر کارت سوخت خود را دریافت کنند.

وی همچنین از تجهیز 180 منطقه به دستگاه های صدور کارت سوخت آنی خبر داد و گفت: این مراکز ظرفیت صدور 10 هزار کارت در یک روز را دارند. باصفا البته تاکید کرد: طرح صادراتی که در دوران جنگ آغاز شد همچنان از نظر زیرساختی و نیروی انسانی با محدودیت هایی مواجه است و اقدامات لازم برای افزایش ظرفیت آن در حال انجام است.

از سوی دیگر، طرح پایلوت شناسایی کارت سوخت پمپ بنزین ها نیز در دو پمپ بنزین استان تهران در حال اجراست. بر اساس این طرح، فردی هنگام مراجعه به جایگاه از کارت بانکی خود استفاده می کند و میزان استفاده از کارت سوخت جایگاه بر اساس اطلاعات موجود در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی تعیین می شود.

بلاتکلیفی مهم درباره بنزین 10 هزار تومانی خودروهای جانبازان

در میان قوانین جدید سهمیه بندی، قرار گرفتن خودروهای وارداتی با پلاک جدید در گروه خودروهای مشمول بنزین 10 هزار تومانی، برای جانبازانی که از تسهیلات قانونی واردات خودرو استفاده می کنند، سردرگمی ایجاد کرده است.

براساس مقررات اعلام شده خودروهای دولتی، خودروهای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودروهای وارداتی و خودروهای با پلاک جدید سهمیه بنزین با نرخ 1500 و 3000 تومان ندارند و سوخت آنها با نرخ سوم محاسبه می شود.

اما خودرویی که توسط یک جانباز واجد شرایط با استفاده از تسهیلات و امتیازات قانونی در نظر گرفته شده برای جامعه جانبازان وارد می شود با خودروی وارداتی معمولی متفاوت است. این موضوع این سوال را ایجاد کرده است که آیا خودروهای وارداتی جانبازان بدون توجه به شرایط ویژه واگذاری و واردات در گروه خودروهای مشمول نرخ 10 هزار تومان قرار می گیرند یا مقررات جداگانه ای برای آنها در نظر گرفته می شود؟

سهمیه بنزین خودروهای وارداتی برای جانبازان چه می شود؟

ابهام تنها به خودروهای وارداتی محدود نمی شود و وضعیت خودروهایی که برای اولین بار در ایران با نام جانباز شماره گذاری می شوند نیز مشخص نیست. این خودروها از یک سو وارداتی محسوب می شوند و از سوی دیگر در زمان شماره گذاری عنوان «شماره» دارند. بنابراین مشخص نیست در سامانه سهمیه بندی سوخت در کدام گروه قرار می گیرند.

این موضوع برای جانبازانی که از تسهیلات قانونی واردات خودرو استفاده کرده اند اهمیت بیشتری دارد. بحثی که برخی از ذی نفعان مطرح می کنند این است که استفاده از امتیاز قانونی واردات خودرو نباید منجر به حذف یا کاهش سایر حقوق و مزایای قانونی آنها شود و صرفاً به دلیل واردات یا داشتن شماره جدید امکان حذف سهمیه عادی سوخت بدون داشتن مشخصات قانونی وجود ندارد.

بر اساس قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران، جانبازان بالغ بر 70 درصد می توانند با رعایت شرایط و ضوابط قانونی از تسهیلات واردات خودرو برخوردار شوند. بنابراین تعیین سهمیه بنزین این خودروها نیازمند اعلام رسمی از سوی متولیان سامانه سهمیه بندی است تا مشخص شود خودروهای وارداتی جانبازان و خودروهای شماره گذاری شده جدید که به نام آنها شماره گذاری شده است مشمول چه نرخ و سهمیه ای خواهند شد.