پایان ترافیک البرز و چالوس با احداث دو آزادراه جدید

به گزارش بازار، هوشنگ بازوند در جلسه بررسی حوزه های سرمایه گذاری و اجرای آزادراه کنارگذر جنوبی کرج و چالوس – رامسربا با اشاره به اهمیت احداث کنارگذر جنوبی کرج اظهار داشت: این پروژه یکی از پروژه های مهم آزادراهی کشور است که نقش موثری در کاهش بار ترافیکی شبکه حمل و نقل جاده ای استان البرز و کاهش بار ترافیکی شبکه حمل و نقل جاده ای استان البرز خواهد داشت.

وی با بیان اینکه کنارگذر جنوبی کرج در مسیرهای شمال، شمال شرق و شمال غرب به 17 شهر اصلی کشور متصل است، افزود: در حال حاضر مسافت تهران تا شهر کرج به دلیل حجم بالای ترافیک روزانه و افزایش سفرها در ایام تعطیلات با ترافیک سنگینی مواجه است که علاوه بر اتلاف وقت و انرژی، باعث افزایش مصرف سوخت و هزینه های زیادی می شود.

بازوند با تاکید بر ضرورت اجرای این پروژه گفت: باید از ظرفیت سرمایه گذاران بخش خصوصی برای تامین منابع مالی و آغاز عملیات اجرایی این آزادراه استفاده کنیم و در این جلسه نحوه تامین منابع و نحوه ورود سرمایه گذاران به پروژه با هدف آماده سازی مقدمات اجرای آن مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در ادامه به اهمیت احداث آزادراه چالوس – رامسر اشاره کرد و گفت: با تکمیل منطقه 3 آزادراه تهران – شمال پیش بینی می شود حجم ترافیک در محدوده چالوس افزایش چشمگیری داشته باشد. بنابراین باید برای مدیریت و توزیع این حجم از ترافیک و جلوگیری از ایجاد ترافیک در این محدوده برنامه ریزی کنیم.

وی افزود: بخش قابل توجهی از ترافیک ورودی به محدوده چالوس از طریق جاده چالوس و آزادراه تهران – شمال است و در ایام تعطیلات و ایام پیک سفر، تمرکز این حجم از ترافیک در محدوده شهری چالوس و جاده‌های ساحلی مشکلاتی از جمله کاهش سرعت سفر، افزایش مصرف سوخت و افزایش احتمال تصادفات را به دنبال دارد.

بازوند با اشاره به ویژگی های فنی و مهندسی ویژه پروژه آزادراه چالوس – رامسر تصریح کرد: این پروژه یکی از پروژه های ویژه آزادراه کشور است که اجرای آن نیازمند مطالعات و طراحی مهندسی ویژه است. در همین راستا موضوع سرمایه گذاری در این پروژه نیز برای بررسی و ارزیابی در اختیار سرمایه گذار برجسته و مطالعات اولیه قرار گرفته است تا پس از انجام بررسی های لازم و اعلام آمادگی، زمینه ورود به فاز اجرایی آن فراهم شود.

وی تاکید کرد: هدف این است که با پیش بینی و ایجاد مسیرهای جدید قبل از افزایش بار ترافیکی با توجه به بهره برداری از منطقه 3 آزادراه تهران – شمال، توزیع مناسب ترافیک در منطقه چالوس را فراهم کنیم و با کاهش فشار ترافیکی در شهرهای ساحلی و مسیرهای عبوری از شهرها، شرایط ایمن و مناسب تری را برای سفر فراهم کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این دو پروژه علاوه بر ارتقای ظرفیت شبکه آزادراهی کشور، نقش مهمی در مدیریت ترافیک، کاهش هدر رفت سوخت و زمان سفر و ارتقای ایمنی تردد در جاده های پرترافیک کشور خواهد داشت.