هیچکس چنین انتظاری نداشت هوندا CR-V به طور موقت تبدیل به پرفروش ترین خودرو در آمریکا شد، اما این اتفاق اوایل امسال افتاد. هوندا زمانی که این SUV روی سن آمد، در مکان مناسب در زمان مناسب قرار داشت. این سوال پیش می‌آید: آیا نسخه جدید و بازطراحی شده CR-V تنها با برتری نسبت به رقبا می‌تواند جایگاه اول را در میان خودروهای شاسی بلند کسب کند؟ به زودی و با رونمایی از هوندا CR-V مدل 2028 پاسخ این سوال را خواهیم یافت.
به گزارش بخش اخبار خبرجو به نقل از موتورترند، حتی قبل از ورود هوندا CR-V 2028 طبق گزارش‌ها در اوایل سال 2027، نسل فعلی شاسی‌بلند ساب کامپکت پنج صندلی تقریباً به اندازه مجموع آکورد و سیویک به فروش خواهد رسید. این نشان دهنده اهمیت زیاد این خودرو برای برند هوندا و کل بازار خودرو است.
آنچه در تصاویر می بینید بهترین حدس ما از شکل ظاهری آن است هوندا CR-V مدل 2028 آیا نسل هفتم CR-V خریداران وفادار خود را راضی نگه می دارد یا یک گام به عقب از مدل قبلی خواهد بود؟ در ادامه، انتظارات خود را از این شاسی بلند جدید هوندا بررسی خواهیم کرد.
موتور تمام هیبریدی با مصرف سوخت قابل مقایسه با تویوتا RAV4
نسل فعلی CR-V یک SUV کوچک بسیار قوی است، اما دیگر مورد علاقه ما نیست. بر خلاف تویوتا راو4 مدل 2026 مدل‌های 2026 و 2027 هوندا CR-V پس از حرکت کامل به سمت پیشرانه‌های هیبریدی، انتخاب بین موتورهای بنزینی و هیبریدی را به خریداران پیشنهاد می‌کنند. برای پایین نگه داشتن قیمت، تریم های پایین تر بنزینی و تریم های گران تر با امکانات بیشتر از موتور هیبریدی استفاده می کنند.
این خودرو برای سال 2028 پیش بینی می شود CR-V همچنین مانند RAV4 یک هیبریدی کامل خواهد بود. امیدواریم هوندا انتخاب بین دیفرانسیل جلو (FWD) و تمام چرخ متحرک (AWD) را حفظ کند تا قیمت پایه پایین بماند. قبلاً گزارش داده بودیم که هزینه تولید فناوری هیبریدی جدید هوندا حدود 30 درصد ارزان تر از قبل است. این بسیار امیدوار کننده است. به خصوص با توجه به قیمت پایه هوندا CR-V 2027 در حال حاضر نسبت به رقبایی مانند نیسان روگ، کیا اسپورتیج و هیوندای توسان بسیار بالاتر است.
یکی دیگر از تغییرات مهم مهندسی مربوط به سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) خودرو است. مدل هیبریدی فعلی از سیستم AWD مکانیکی استفاده می کند، اما مدل جدید به سیستم AWD الکترونیکی منتقل می شود. این تغییر به هوندا CR-V 2028 این خودرو به رقابت بهتر با تویوتا RAV4 از نظر مصرف سوخت و برد رانندگی کمک می کند.
از نظر برد، تویوتا RAV4 می تواند در برخی از پیکربندی ها حدود 600 مایل (حدود 965 کیلومتر) را با یک مخزن پر طی کند. رقمی شگفت انگیز که قابل انتظار است هوندا CR-V هیبریدی 2028 به آن نزدیک شوید. ما درک می کنیم که هوندا در حال توسعه سیستم های هیبریدی خود است تا در شرایط مختلف رانندگی کارآمدتر باشد، که به معنای مصرف سوخت کمتر در بزرگراه است.
در حال حاضر، CR-V Hybrid 2027 در نسخه AWD مصرف سوختی معادل 40 مایل بر گالن در شهر و 34 در بزرگراه دارد و این ارقام در نسخه FWD به 36.43 می رسد. آمار مصرف سوخت تویوتا RAV4 بر اساس تریم متفاوت است، اما تقریباً همه مدل ها بهتر از CR-V عمل می کنند. موضوعی که احتمالا به زودی تغییر خواهد کرد.
موتور مورد استفاده در هوندا CR-V هیبریدی 2028 ممکن است به نسخه ای از موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ هوندا تغییر کند. مدل هیبریدی فعلی از یک موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند. امیدواریم در صورت استفاده از موتور توربوشارژ برای نسخه هیبریدی 2028، هوندا توجه ویژه ای به نرمی رانندگی داشته باشد. این ویژگی برای برخی از خریداران به اندازه شتاب خودرو مهم است، زیرا مدل قبلی CR-V در تست های ما کندتر از مدل قبلی خود ظاهر شد.
هوندا سیویک هیبریدی تجربه رانندگی عالی را ارائه می دهد (از نسخه 2 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند)، بنابراین امیدواریم سیستم مورد استفاده در CR-V جدید از این خودروی جمع و جور پیروی کند.
فناوری ها و ویژگی های مدرن کابین هوندا CR-V 2028
فضای داخلی هوندا CR-V مدل 2028 نیازمند تغییرات اساسی است. همین چند سال پیش، هوندا هنوز از صفحه نمایش های لمسی قدیمی 7.0 اینچی در برخی از مدل های CR-V استفاده می کرد. نمایشگر 9.0 اینچی مدل فعلی ممکن است در تریم های پایین تر در دسترس باشد، اما امیدواریم صفحه نمایش 12.3 اینچی آکورد در اکثر تریم ها استاندارد باشد. ترکیب این نمایشگر با آخرین نسخه سیستم کروز کنترل تطبیقی و سیستم نگهداری خودرو در مرکز خطوط، دیدگاه خریداران را نسبت به فناوری های این برند تغییر خواهد داد.
تریم پرچمدار CR-V Sport Touring ۲۰۲۸ ممکن است ویژگی اسپرت+ هوندا را اضافه کند که تغییر دنده را برای احساس رانندگی اسپرت‌تر شبیه‌سازی می‌کند. قابلیتی که برای اولین بار در هوندا پرلود جدید معرفی شد. البته، ما آن را در Preload تست کرده ایم و تا کنون خیلی تحت تاثیر قرار نگرفته ایم. این تریم اگر شامل صندلی های جلو تهویه شونده و دوربین 360 درجه باشد، ارزش بسیار بیشتری خواهد داشت. هوندا در حال حاضر این ویژگی را در بازارهای دیگر برای مدل فعلی ارائه می دهد، بنابراین ما می دانیم که این امکان وجود دارد.
بخشی از چیزی که CR-V را در گذشته بسیار محبوب کرده بود، ترکیب فضای داخلی جادار با تجربه رانندگی خوب و کنترل های آسان بود. مدل قبلی با دکمه های فیزیکی طراحی شده بود که تغییر دما یا کاهش فن خنک کننده را بسیار آسان می کرد.
اخیراً برخی از تولیدکنندگان خودرو از طریق تجربه تلخ دریافته اند که اگرچه دکمه های لمسی خازنی در وب سایت ها مدرن به نظر می رسند، اما استفاده از آنها در استفاده واقعی دشوار است. شاید هوندا بتواند مستقیماً به سراغ دکمه های ساده و فیزیکی برود.
یکی دیگر از نسخه های محبوب، مدل پلاگین هیبریدی (PHEV) است. هوندا در حال حاضر این مدل را در خارج از ایالات متحده عرضه می کند. سوال بزرگ این است که آیا هوندا آن را به بازار ایالات متحده خواهد آورد یا خیر. عرضه هوندا CR-V پلاگین هیبریدی 2028 این به شرکت اجازه می دهد تا به طور مستقیم با تویوتا و RAV4 PHEV رقابت کند، اما تنوع خط تولید را پیچیده می کند. تا سپتامبر امسال، مدل‌های هیبریدی پلاگین حدود 13 درصد از کل فروش تویوتا راو4 2026 را به خود اختصاص داده‌اند.
نسخه آفرود CR-V TrailSport 2028
مدل CR-V مدل 2028 باید کوتاه شود TrailSport نیز باز خواهد گشت، هرچند امیدواریم این نسخه طراحی داخلی جذاب تری نسبت به مدل قبلی داشته باشد. با رقابت سختی مانند جیپ چروکی تریل هاوک و سوبارو فورستر وایلدرنس، CR-V تریل اسپرت 2028 ممکن است سخت ترین وسیله نقلیه آفرود در کلاس خود نباشد، اما مسیر آسان تری را برای مشتریان ماجراجوی هوندا فراهم می کند تا به طبیعت بیایند.
در سایر بخش های خط تولید هوندا، شاسی بلند سایز متوسط پاسپورت 2027 که به تازگی به روز شده و وانت دیده می شود ریج لاین همچنین به زودی برمی گردد.
اعتبار برند هوندا CR-V و چشم انداز موفقیت در بازار
واقعیت این است که اگر هوندا فرمان را به صورت اختیاری درآورد یا CR-V را در رنگ‌های مختلف بنفش عرضه کند، مدل جدید 2028 به زودی به یکی از محبوب‌ترین خودروها در جاده‌های آمریکا تبدیل خواهد شد.
با این حال، شرایط می تواند در طول زمان تغییر کند. به همین دلیل است که هوندا در تولید مهم است CR-V مدل 2028 کمتر کار نکن هیوندای و کیا رقبای بسیار خوبی هستند و نیسان روگ هیبرید جدید یکی از چشمگیرترین خودروهایی است که نیسان در سال های اخیر ساخته است. به عبارت دیگر، خریداران گزینه های متنوعی دارند. آیا هوندا CR-V هیبریدی 2028 اینکه آیا این خودرو در میان گزینه های اصلی باقی می ماند بستگی به این دارد که هوندا چقدر نوآوری و به روز رسانی را به پرفروش ترین SUV خود اضافه کند.
خلاصه ای از ویژگی های کلیدی هوندا CR-V 2028:
- موتور هیبریدی کامل: حذف کلیه موتورهای بنزینی و امکان استفاده از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ.
- سیستم چهار چرخ محرک الکتریکی: جایگزینی سیستم مکانیکی AWD با سیستم الکترونیکی برای کاهش مصرف سوخت و افزایش دامنه حرکتی.
- ارتقاء فناوری کابین: امکان استفاده از صفحه نمایش بزرگ 12.3 اینچی و به روز رسانی سیستم های کمک راننده.
- نسخه TrailSport: ارائه تریم آفرود با قابلیت های بیشتر برای مسیرهای خارج از جاده.
گفتگو در مورد این post