اقتصاد ایرانی: مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره تغییرات جدید سهمیه بنزین و گروه های مشمول آن توضیحاتی ارائه کرد که در ادامه مشاهده می کنید.
اقتصاد ایران:
عباس باصفا مدیر سامانه هوشمند سوخت در برنامه تلویزیونی میزان اختاز که به موضوع کارت سوخت، سهمیه بندی و توسعه CNG در کشور اختصاص داشت، هدف اصلی از تغییر نرخ سوم بنزین را ساماندهی تخصیص سوخت در کشور عنوان کرد و گفت: در گذشته مقدار زیادی سوخت که به عنوان یک کارت سوخت مصرف نشده در جای جای سفارش و کارت شخصی مردم شارژ می شد، به میزان قابل توجهی دریافت می شد. برای ساماندهی شرایط توزیع و مصرف سوخت، اصلاح سهمیه سوم در آذر 1404 انجام شد.
وی تصریح کرد: اکنون خودروهای سواری سهمیه 60 لیتری 1500 تومان و سهمیه 50 لیتری 3000 تومانی در کارت سوخت شخصی خود دارند، خودروهای با پلاک جدید و پلاک ویژه سهمیه 110 لیتری 10 تومان در کارت سوخت شخصی خود دارند.
وی با تاکید بر اینکه خودروهای جدید بالای یک میلیارد تومان سهمیه 1500 و 3000 تومانی بنزین نمی گیرند، تصریح کرد: این خودروها ماهانه 110 لیتر بنزین 10 هزار تومان دریافت می کنند و هر راننده تنها می تواند 180 لیتر بنزین در کارت سوخت خود ذخیره کند.
عباس باصفا درباره طرح سهمیه بندی دولت برای تاکسی های اینترنتی و وانت گفت: با توجه به جلساتی که با نمایندگان تاکسی های اینترنتی و مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی برگزار شد، مقرر شد 300 لیتر سهمیه 10 هزار تومانی بنزین به این بخش اختصاص یابد. اما برای اجرای آن باید مصوبه کارگروه ماده 8 اخذ شود و از هر زمانی که طرح تصویب شد ماهیانه 300 لیتر سهمیه 10 هزار تومانی در کارت های شخصی تاکسی های اینترنتی و وانت ها دریافت کرد. بارها شارژ می شود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره ظرفیت ذخیره سازی سوخت در کارت های شخصی نیز گفت: در مجموع امکان ذخیره اولین سهمیه تا سقف 180 لیتر به مدت سه ماه در کارت سوخت شخصی افراد وجود دارد.
باصفا همچنین به تغییرات در روند تخصیص کارت سوخت اشاره کرد و گفت: اگر مردم درخواست خود را در سامانه FCS ثبت کنند ظرف ده روز کارت سوخت دریافت می کنند. این در حالی است که 180 ولسوالی هزاز به دستگاه های صدور آنی کارت سوخت مجهز شده اند که می توانند تا 10000 کارت سوخت را در یک روز صادر کنند.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه طرح صدور کارت سوخت آنی در زمان جنگ آغاز شد، این طرح هم اکنون دارای محدودیت هایی است که با آماده سازی زیرساخت ها، تامین نیروی انسانی و… در حال رفع آن هستیم تا ظرفیت تولید کارت سوخت آنی را افزایش دهیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت همچنین با بیان اینکه طرح آزمایشی شناسایی کارت های پمپ بنزین در دو پمپ بنزین استان تهران اجرا می شود، گفت: زمانی که فردی به پمپ بنزین مراجعه می کند از کارت بانکی خود استفاده می کند و بر اساس اطلاعات موجود در شرکت پالایش و پخش میزان قابل استفاده از کارت سوخت پمپ بنزین مشخص می شود.
در این برنامه سعید رحمان سالاری مجری طرح CNG شرکت پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه در سال گذشته بیش از 70 هزار خودرو دوگانه سوز شدند، گفت: این طرح در تامین منابع مالی با مشکل مواجه شده است و هم اکنون دولت حدود 4 دستگاه همات به کارخانه ها و کارگاه ها بدهکار است.
رحمان سالاری خودروهای پرکاربرد را در اولویت تبدیل عنوان کرد و گفت: در مرحله نخست 100 هزار خودروی دوگانه سوز شناسایی شد، به عنوان مثال هفته گذشته در استان های کرمان، سیستان و بلوچستان و تهران و از امروز نیز در استان های کردستان، خراسان جنوبی و آذربایجان غربی پیامکی به خودروها ارسال شده است. خودروهای این استان ها و تا پایان ماه این پیامک ها برای تمامی خودروهای پرمصرف کل کشور ارسال خواهد شد.
وی با بیان اینکه بر اساس آخرین آمار 27 هزار خودرو در نوبت دوگانه سوز شدن قرار دارند، گفت: در حال حاضر بالغ بر 300 خودرو در کل کشور دوگانه سوز هستند که در صورت تامین منابع این تعداد به 1000 خودرو در روز می رسد.
مجری طرح CNG شرکت پخش فرآورده های نفتی در ادامه با اعلام اینکه دولت برای دوگانه سوز شدن هر خودرو به طور متوسط 500 دلار هزینه می کند، گفت: در هفته های اخیر 600 خودرو دوگانه سوز شده است.
















گفتگو در مورد این post