Ram Ramcharger 2028 SUV; بازگشت قدرتمند غول آمریکایی برای رقابت با شورلت و فورد

نام تجاری RAM با سرمایه گذاری و تمرکز همه جانبه بر توسعه الف SUV سایز کاملبه دنبال این است که شورلت را از جایگاه دوم پس از فورد خلع کند و سهم بزرگی از این بخش پرسود از بازار خودرو را تصاحب کند (توسط فرانک مارکوس، نویسنده، و گرافیک آندری آوارواری – 31 اوت 2026).

به گزارش بخش اخبار خبرجو به نقل از (موتورترند)، این محصول در واقع استراتژی و قمار بزرگ برند رام برای ارائه رقیبی مستقیم و سرسخت در برابر شوی تاهو، شورولت سابربان و همتایانشان که هست فورد اکسپدیشن و حداکثر اکسپدیشن در نظر گرفته شده است از سوی دیگر، استفاده مجدد از نام اصلی رام شارژر این یک اقدام بسیار هوشمندانه و منطقی تلقی می شود. نامی ماندگار که در ابتدا بر روی خودروهای شاسی کوتاه آفرود با سقف جداشدنی و رقیبی برای شورولت K5 بلیزر اطلاق می شد و تا همین اواخر انتظار می رفت این نشان بر روی نسخه ژنراتور با برد بلندبرد وانت برقی Ram 1500 (که البته نام دارد) گذاشته شود. REV تغییر کرد). در واقع، این خودرو اساساً یک نسخه بازسازی شده از SUV بدنه روی فریم است. جیپ گرند واگنیر پدیده‌ای است که آن را شبیه به داستان فیلم «ویکتور ویکتوریا» در دنیای ماشین‌های غول‌پیکر (کامیون رم که ابتدا لباس مبدل یک جیپ به تن کرد و حالا دوباره لباس عوض می‌کند و در قالب یک SUV رم متولد می‌شود) شبیه می‌کند. جای تعجب نیست که این SUV در همان کارخانه در وارن، میشیگان، جایی که پیکاپ ها در حال حاضر مونتاژ می شوند، مونتاژ خواهد شد. رم 1500 و مدل ها جیپ گرند واگنیر تولید می کند

چرا ورود SUV فول سایز Ram به بازار مهم است؟

این اقدام منطقی شدن سبد محصولات گروه خودروسازی را نشان می دهد استلانتیس این در بخش سودآور SUVهای بزرگ است. به خصوص بعد از آن خانواده گیج کننده واگنیر و گراند واگنر آنها نتوانستند بسیاری از خریداران را از گزینه های شناخته شده و قدیمی جنرال موتورز (شورولت، جی ام سی و کادیلاک) و فورد (فورد و لینکلن) جدا کنند. از این به بعد مدل جدید شارژر رم می توان با استفاده از نامگذاری انواع تثبیت شده مانند اکسپرس و شاخ بزرگ مقوله‌های قیمتی مقرون‌به‌صرفه‌تر و هم سطح با مدل‌های پایه شورولت و فورد را پوشش می‌دهد. در حالی که انواع لوکس تر، مجلل و چشم نوازتر است لارامی، محدود و تنگستن آنها قلمرو نسخه های پیشرفته GMC و سری Denali را هدف قرار می دهند.

علاوه بر این، مدل‌های فول آپشن جیپ گرند واگنیر می‌توانند با مدل پرچم‌دار تنگستن رامچارجر همپوشانی داشته باشند. زیرا هر دو به دنبال جذب خریداران ثروتمند هستند لینکلن ناوبر و کادیلاک اسکالید آیا ما به دقت این مناطق مشترک مانند قابلیت های خارج از جاده و ما نسخه های با کارایی بالا را مشاهده خواهیم کرد. همچنین اینکه چگونه ورود یک SUV به سبد محصولات رم بر استراتژی آینده Stellantis در بازار SUV های سایز متوسط تاثیر می گذارد یکی از موضوعات کلیدی خواهد بود.

پلت فرم، سیستم تعلیق و گزینه های موتور

از دیدگاه ساختاری، معماری پلت فرم DT زندگی شما با نسل پنجم پیکاپ رم آغاز شد؛ محصولی که استانداردهای سواری و نرمی وانت های غول پیکر را به لطف سیستم تعلیق اکسل زنده با فنر سیم پیچی بالا برد. انتقال و مهندسی مجدد این پلت فرم برای استفاده در جیپ تغییرات و اصلاحات بیشتری را در ساختار شاسی به ارمغان آورد تا امکان نصب را فراهم کند. سیستم تعلیق عقب مستقل ارائه شود؛ بنابراین، این پلتفرم فنی برای تبدیل شدن به یک شارژر رم نیازی به فرآیند توسعه مهندسی پیچیده و جدید نخواهد داشت.

این ساختار پیشرفته تاکنون میزبان طیف وسیعی از موتورها بوده است. موتورهای 6 سیلندر 3.6 لیتری Pentastar V-6 تا نسخه های مختلف موتورهای 6 سیلندر خطی توئین توربو طوفان I-6موتورهای 8 سیلندر همی (Hemi V-8) و حتی موتور هیولایی 6.2 لیتری سوپرشارژر گربه جهنمی در مدل رم TRX. تقریبا بدون شک نسخه ای از این ابر پیشرانه در بالاترین رده مسابقه ای یعنی Ramcharger SRT به پاسخ کوبنده Stlantis به قرار داده می شود کادیلاک اسکالید V (احتمالا با قیمتی بسیار کمتر از 170895 دلار). در این میان، پیاده سازی و عملکرد سیستم چهار چرخ محرک (4WD) در این خودرو بسیار دیدنی خواهد بود. چون وانت ها دوست دارند رام شورشی و فورد رپتور بخش بزرگی از توانایی‌های آفرود آن‌ها به انعطاف‌پذیری و زاویه‌دار بودن محور سفت و سخت عقب است، ویژگی‌ای که در SUV‌های با سیستم تعلیق مستقل یافت نمی‌شود.

قابلیت های خارج از جاده و استراتژی SUV های متوسط

آیا از منظر فلسفی و برندسازی نباید خودرویی را با بالاترین قابلیت آفرود برندسازی کنیم؟ جیپ اعطا شود منطقا بله; اما جیپ تاکنون در اعطای نشان افتخار هوشمندانه عمل کرده است رتبه بندی مسیر این شرکت از مدل‌های Wagoneer و Grand Wagoneer صرف نظر کرده است، زیرا عملاً غیرممکن است که این اتومبیل‌های فوق‌العاده غول‌پیکر را از طریق جاده‌های سخت کوهستانی و صخره‌ای روبیکون عبور دهید. بر این اساس، معرفی یک تیپ Ramcharger Rebel (Ramcharger Rebel) یا نسخه RHO دارای سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع کوادرا لیفتدیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی (e-LSD)، گیربکس کمکی سبک و سنگین، حالت های رانندگی انحصاری Selec-Terrain و صفحه های اسکید مجهز شده است، به شکلی کامل می تواند شورولت تاهو Z71 و فورد اکسپدیشن لرزش به چالش کشیدن

در نهایت، ما همچنین تحولات در کلاس متوسط را از نزدیک دنبال خواهیم کرد. جایی که انتظار می رود دوج دورانگو مدل 2029 (دوج دورانگو) که در کنار جیپ گرند چروکی تولید می شود، همچنان از ساختار یکپارچه خود برای مقابله مستقیم با شوی تراورس و تویوتا هایلندر نگه دارید در حالی که در حال توسعه یک SUV مبتنی بر پلت فرم مستقل هستید رام داکوتا 2029 (رام داکوتا) به عنوان یک SUV سایز متوسط که بر روی بکسل و بارگیری سنگین متمرکز شده است، می تواند حضور Ram را در همه سطوح تثبیت کند.