به گزارش اختت 100 به نقل از تسنیم، طرح نوروزی پلیس راهور از 3 اسفند لغایت 23 فروردین اجرا شد. در نوروز 1403 متاسفانه 813 نفر در تصادفات جان خود را از دست دادند و 21 هزار و 441 نفر مجروح شدند.
بر اساس آمار اولیه پلیس، تعداد 1403 قربانی تصادفات نوروزی نسبت به سال گذشته 30 درصد کاهش داشته است اما باید تا اعلام آمار نهایی توسط پزشکی قانونی منتظر ماند.
عامل انسانی؛ عامل 60 درصد تصادفات
رفع خطر مناطق حادثه خیز و حضور نیروهای پلیس و امداد و نجات در 30 کیلومتری شهرها (که 60 درصد تصادفات در آن رخ می دهد) در کاهش تصادفات بی تاثیر نبوده است. اما علت اصلی 60 درصد تصادفات خستگی و خواب آلودگی، سرعت غیرمجاز و سبقت غیرمجاز بوده که به عامل انسانی یعنی راننده مربوط می شود.
جریمه تخلفات منجر به تصادف 5 برابر شد/از هفته آینده اعمال می شود
20 فروردین بود که سردار حسینی; رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پلیس راه از افزایش میزان جرایم رانندگی خبر داد و گفت: هدف اصلی از افزایش میزان جرایم بازدارندگی است. بر اساس ماده 28، پلیس باید هر سال بر میزان جرایمی که در 6 سال گذشته به دلایل مختلف اتفاق نیفتاده بود، بیفزاید. اثر بازدارندگی خود را از دست داده بود.
وی افزود: از سال 85 تا 96 با روند کاهشی تصادفات مواجه بودیم اما باز هم از سال 97 روند صعودی را شاهد بودیم.
5 تسویه جریمه حوادث
سردار حسینی گفت: یکی از دلایل تصادفات، عمل انسانی است که راننده به قوانین و مقررات توجهی نمی کند و جان خود و دیگران را به خطر می اندازد.
وی ادامه داد: با توجه به مجموع تخلفات و تصادفاتی که تحلیل کردیم، بیش از 80 درصد تخلفات حادثه ساز، تصادفات منجر به فوت و جرحی است.
سردار حسینی درباره افزایش جرایم گفت: برخی از جرائم که خطر بیشتری دارند بین 4 تا 5 برابر افزایش می یابد، به عنوان مثال جریمه سرعت غیرمجاز 600 تا 700 هزار تومان و همچنین رانندگی در حالت مستی و مصرف مواد روان گردان است. 2 میلیون و 700 هزار تومان پیش بینی شده است. .
«ایمنی خودروهای داخلی» در 10 سال گذشته حتی یک درصد هم افزایش نداشته است! + فیلم
آیا افزایش جرایم رانندگی به تنهایی می تواند تاثیر مستقیمی در کاهش تلفات تصادفات داشته باشد؟
اکثر کارشناسان حوزه تصادفات بر این باورند که افزایش جرایم رانندگی به ویژه جرایم حادثه ساز عامل مناسبی برای کاهش مرگ و میر در تصادفات است اما کافی نیست! در کنار افزایش جرایم، باید به ایمنی خودروها و رفع نقاط حادثه خیز نیز توجه شود تا مثلث مسئول مرگ و میر تصادفات مهار شود.
البته نباید فراموش کرد که ایمنی خودرو را می توان یکی از مهم ترین عوامل کاهش قربانیان تصادفات در کشورمان دانست، زیرا وسیله نقلیه باید بتواند از جان سرنشینان در برابر بی احتیاطی و خطرات جاده ای محافظت کند.
متأسفانه تا به امروز، زیرا «حداقل عدم ایمنی خودروهای تولید داخل» بخش بسیار زیادی از مرگ و میرهای تصادفات جاده ای و شهری در کشورمان با همین عامل یعنی «ناامنی خودرو» ارتباط مستقیم دارد و این موضوع همواره مورد تایید و تاکید پلیس بوده است.
گفتگو در مورد این post