امید محمدی; بازار: تفاوت قیمت تایر از کارخانه تا بازار ناشی از تصمیمات غلط صنعتی-اقتصادی موجب زیان دهی تایرسازان و نارضایتی مشتریان شده است. اگر امسال این وضعیت نامطلوب ادامه پیدا کند، التهاب را از بازار به صنعت تایر می کشاند. سال گذشته وزارت حراست از وعده آزادسازی لاستیک خودرو خبر داد اما تا به امروز هیچ نشانی از اجرای این مهم برای تایرسازان دیده نشده است. آزادسازی قیمت تایر نه تنها به نقدینگی تولیدکنندگان کمک می کند، بلکه کاهش قیمت لاستیک در بازار را به دنبال خواهد داشت. برای بررسی این مشکلات و وضعیت تولید تایر گفتگویی با جمال میرزایی، رئیس انجمن صنعت تایر ایران داشته ایم:
قیمت مواد اولیه پتروشیمی 20 درصد افزایش یافته که باعث افزایش قیمت سایر مواد اولیه نیز می شود.
* در ابتدای امسال قیمت برخی از مواد اولیه صنعت خودرو افزایش یافته است، آیا قیمت مواد اولیه تایرسازان نیز افزایش یافته است؟
بله، مواد اولیه پتروشیمی ها رشد 20 درصدی دارد که باعث افزایش قیمت سایر مواد اولیه نیز می شود. بنابراین قیمت لاستیک در سال جاری باید تغییر کند تا هزینه های تولید آن منجر به ضرر تولیدکنندگان تایر نشود.
* قیمت لاستیک را عنوان کردند. سال گذشته این وزارتخانه قول آزادسازی قیمت لاستیک را داده بود. آیا امسال این موضوع محقق می شود؟
در ابتدا لازم به ذکر است که قیمت لاستیک در سال گذشته باید افزایش می یافت، با توجه به اینکه امسال دستمزد، نهاده های تولید، هزینه های نگهداری و حتی رستورانی تایرسازان افزایش یافته است، باید قیمت لاستیک خودرو افزایش یابد. لازم به ذکر است سایر مواد اولیه مانند شتاب دهنده و اکسید روی 20 درصد گران شده است. تولیدکنندگان لاستیک خودرو در سال جاری انتظار آزادسازی قیمت را دارند، امیدواریم وزارت ایمنی به وعده های خود عمل کند و در اردیبهشت ماه سال جاری شاهد آزادسازی قیمت لاستیک باشیم.
* یکی از چالش های اصلی تایرسازان در سال گذشته عدم تخصیص ارز بود، صنعت تایر در سال جاری به چه میزان ارز نیاز دارد؟
سیاست های ارزی صنعت تایر از سوی وزارت ایمنی مشخص نشده است، تایرسازان نیز برای خرید مواد اولیه به دنبال ارز هستند. صنعت تایر برای تولید در سال جاری به 300 میلیون یورو ارز نیاز دارد.
برنامه تولید تایر در سال جاری 23 میلیون رینگ یا معادل 150 هزار تن است.
* وضعیت صادرات و برنامه تولید تایرسازان در سال جاری چگونه خواهد بود؟
برنامه تولید تایر در سال جاری 23 میلیون رینگ یا معادل 150 هزار تن است که به دنبال توسعه طرح های صادراتی هستیم و در تلاش هستیم ضمن عرضه لاستیک به بازار داخلی مجوزهای لازم را نیز دریافت کنیم.
گفتگو در مورد این post