تسلا سرانجام در اول اکتبر از نسل دوم رودستر رونمایی خواهد کرد. انتظار خیلی طولانی شد

همزمان با انتشار این پیام، شمارش معکوس در صفحه رودستر سایت تسلا فعال شد و دعوت نامه های رسمی نیز برای رزرو کنندگان ارسال شده است. این رویداد قرار است در شهر ویکو در ایالت تگزاس برگزار شود. مکانی که حدود 145 کیلومتر با مقر تسلا در آستین فاصله دارد.

این فقط یک وعده تبلیغاتی دیگر نیست. تسلا برای اولین بار از زمان نمایش نمونه اولیه این خودرو در نوامبر 2017، به طور رسمی تاریخ مشخصی را برای معرفی نسل جدید رودستر اعلام کرده است. حال، رویداد 1 اکتبر مشخص خواهد کرد که آیا ادعاهای خارق العاده تسلا در مورد این خودرو، از صفر تا 97 کیلومتر در ساعت در کمتر از 2 ثانیه، واقعا به حداکثر سرعت حدود 9، 8 کیلومتر در ساعت و بیش از 40 کیلومتر در ساعت رسیده است یا خیر. اهداف شرکت بار دیگر تغییر خواهد کرد.

9 سال انتظار و هشت تاخیر

هنگامی که ایلان ماسک به طور ناگهانی نمونه اولیه رودستر نقره ای را در رویداد رونمایی تسلا Semi در سال 2017 به نمایش گذاشت، مشخصات اعلام شده بسیار فراتر از استانداردهای خودروهای آن زمان بود. تسلا برای این مدل، شتاب صفر تا 97 کیلومتر در ساعت 1.9 ثانیه، سرعت نهایی بیش از 400 کیلومتر در ساعت و برد حدودا 998 کیلومتر را وعده داده است. این خودرو قرار بود از باتری 200 کیلووات ساعتی استفاده کند که قیمت پایه آن 200 هزار دلار و نسخه سری Founders با قیمت 250 هزار دلار عرضه می شد. شروع تولید در سال 2020 اعلام شد.

2020 گذشت و خبری از تولید نشد. سپس وعده‌ها به سال‌های 2022، 2023 و 2024 منتقل شد. در سال 2024، ماسک گفت که اهداف طراحی خودرو به طور قابل توجهی افزایش یافته است و حتی امکان رسیدن به 0-97 کیلومتر در ساعت را در کمتر از یک ثانیه پیشنهاد کرد. در مجمع سالانه سهامداران نوامبر گذشته، او 1 آوریل 2026 را به عنوان تاریخ رونمایی خودرو تعیین کرد، اما خودش اعتراف کرد که انتخاب آن تاریخ راهی برای توجیه تاخیر در صورت لغو برنامه به او می دهد. آوریل به اواخر همان ماه، سپس حدود یک ماه بعد، و آگوست پس از آن به عقب رانده شد. مرداد که رسید خبری از رونمایی نبود.

در این بین، گزارش ها حاکی از آن بود که طراحی خودرو از بین رفته و پروژه تقریباً از ابتدا بازسازی شده است. طرح قبلی برای استفاده از قطعات Plaid Model S نیز کنار گذاشته شد. محصولی که تسلا اکنون روی آن کار می کند به عنوان یک هایپرکار کاملاً جدید با ساختار فیبر کربن توصیف می شود. خودرویی که از نظر فنی و طراحی بسیار متفاوت از نمونه ای است که خریداران در سال 2017 برای آن رزرو کردند.

تصویر منتشر شده از رودستر نکات قابل توجهی دارد. در این تصویر سه چهارم عقب یک خودروی بسیار عریض و کم ارتفاع در تاریکی دیده می شود. یک نوار چراغ قرمز تمام قسمت عقب را می پوشاند و خطوط بدنه ظاهری تهاجمی دارند. چهار خروجی سفید نیز در پشت خودرو دیده می شود که به سمت بالا شلیک می کنند. با افزایش کنتراست تصویر می توان عبارتی را در قسمت تاریک بالای خودرو تشخیص داد که به جمله ای از بازگشت به آینده اشاره دارد. مفهومی که در آن گفته می شود در آینده دیگر نیازی به جاده نخواهیم داشت.

این چهار خروجی احتمالاً مربوط به همان پکیج پیشران SpaceX است که ماسک از سال 2018 درباره آن صحبت کرده است. این سیستم در داخل با نام A71 شناخته می شود و از یک مخزن تحت فشار ترکیبی استفاده می کند. تانکی که طراحی آن مربوط به نمونه های استفاده شده توسط اسپیس ایکس در فالکون 9 است.بر اساس گزارش ها تجهیزات مربوط به این سیستم فضای قسمت عقب کابین را اشغال می کند.

ترتیب خروجی چهارگانه نیز مطابق با پتنت تسلا است که در آگوست 2025 اعطا شد. این پتنت مربوط به فن های آیرودینامیکی تطبیقی ​​است که در مسیر جریان هوا قرار می گیرند و می توانند نیروی رو به پایین بیشتری را در سرعت های پایین ایجاد کنند. ماسک قبلا گفته بود که رودستر مجهز به این موتور می تواند سرعت خود را در حدود 1.1 ثانیه با نیروی پرتاب حدود 2.75 G به 97 کیلومتر در ساعت برساند. رقمی که در صورت تحقق آن رکورد خودروهای تولیدی را به شدت تغییر خواهد داد.

با این حال، نشان دادن چنین قابلیتی با محدودیت های مهمی همراه است. انتظار نمی رود نسخه چهار چرخ محرک آن قانونی باشد. گزارش ها حاکی از آن است که نمایش اول اکتبر احتمالاً دارای یک خودروی بدون راننده خواهد بود که از راه دور کنترل می شود و حتی ممکن است برای مدت کوتاهی زمین را ترک کند. تماشاگران نیز باید در فاصله چند صد متری باشند، زیرا صدای موتورها می تواند برای شنوایی خطرناک باشد.

ظاهراً تسلا فروش چنین نسخه ای را در قالب یک مدل مخصوص پیست با نسخه محدود، مشابه برنامه های ویژه فراری XX در نظر گرفته است. بنابراین رقم شتاب 1.1 ثانیه ای احتمالاً برای خودرویی خواهد بود که اکثر دارندگان رودستر هرگز نمی توانند در خیابان های عمومی رانندگی کنند.

آزمونی که باید اول اکتبر قبول شود

تاخیر رودستر اکنون به بخشی از داستان این خودرو تبدیل شده است. تعدادی از رزرو کنندگان معروف بالاخره از انتظار دست کشیدند. یوتیوبر معروف مارکوس براونلی سپرده خود را پس گرفت. سام آلتمن، مدیر عامل OpenAI، که 50000 دلار برای رزرو نسخه اصلی پرداخت کرده بود، علناً نارضایتی خود را از انتظار طولانی ابراز کرد و در نهایت پول خود را پس گرفت. ماسک با گزارش آلتمن در مورد جزئیات بازپرداخت مخالف بود، اما این نمونه ای از کاهش صبر مشتریان اولیه رودستر بود.

وب سایت رسمی تسلا همچنان رودستر را سریع ترین خودروی جهان معرفی می کند و از رکوردشکنی شتاب، برد و عملکرد آن صحبت می کند. همین ادعاها نشان می دهد که این شرکت قصد دارد ارقام و مشخصات واقعی تری را در اول اکتبر ارائه کند. سوال اصلی این است که آیا مشخصات نهایی همچنان با وعده های سال 2017 مطابقت خواهد داشت یا شاهد تغییر دیگری در اهداف خواهیم بود.

طبق اظهارات قبلی ماسک، تولید رودستر تقریبا 12 تا 18 ماه پس از رونمایی آغاز خواهد شد. کارخانه تگزاس گیگافکتوری نیز به عنوان مکان خودرو تایید شده است و در حال حاضر بازه زمانی 2027 تا 2028 برای شروع تولید در نظر گرفته شده است. بنابراین، رویداد 1 اکتبر را نباید با زمان تحویل خودرو اشتباه گرفت. این مراسم بیشتر برای معرفی طرح و مشخصات نهایی برگزار خواهد شد.

پس از 9 سال وعده عرضه خودرو در آینده نزدیک، اکنون حداقل شمارش معکوس، مکان و تاریخ مشخصی وجود دارد. این که آیا این موارد می توانند اعتماد از دست رفته را به تسلا و رودستر بازگردانند یا خیر، سوالی است که تنها پس از رونمایی در اول اکتبر به آن پاسخ داده خواهد شد.