شروع ثبت نام وام 500 میلیونی مبادله موتورسیکلت های فرسوده / ذینفعان بخوانید!

اقتصاد ایران:

در شرایط فعلی اقتصادی و با توجه به عدم تعادل انرژی و لزوم صرفه جویی در مصرف سوخت، نوسازی ناوگان حمل و نقل و جایگزینی خودروهای فرسوده به یکی از محورهای مورد توجه دولت تبدیل شده است. در این راستا دولت طرح های مختلفی را برای کاهش مصرف بنزین و استفاده از خودروهای کم مصرف و برقی در دستور کار قرار داده است که تسهیلات 400 و 500 میلیون تومانی برای تعویض موتورسیکلت های فرسوده یکی از این طرح هاست. جزئیات این تسهیلات را در ادامه بخوانید.

شرایط دریافت وام 400 و 500 میلیونی برای تعویض موتورسیکلت های فرسوده

به گزارش اقتصاد آنلاین، محمدصادق حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جزییات طرح جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده را تشریح کرد. بر اساس توضیحات اعلام شده، این طرح برای جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده فعال در بسترهای اینترنتی حمل و نقل در نظر گرفته شده است و متقاضیان می توانند با دور انداختن موتورسیکلت قدیمی و خرید موتور جدید از تسهیلات مربوطه استفاده کنند.

صرف داشتن موتورسیکلت کارکرده برای دریافت این تسهیلات کافی نیست و متقاضیان باید دارای شرایط درج شده در طرح باشند. از جمله موارد مهم در فرآیند دریافت وام، احراز مالکیت موتورسیکلت، بررسی مشخصات وسیله نقلیه، تحویل موتورسیکلت فرسوده به مراکز مجاز اسقاط و انجام مراحل بانکی است.

همچنین پرداخت تسهیلات منوط به تایید شرایط متقاضی و مدارک مورد نیاز بانک عامل می باشد. لذا متقاضیان قبل از اقدام می بایست جزئیات اجرا و نحوه ثبت نام را از مراجع مسئول پیگیری نمایند.

مبلغ وام برای تعویض موتور سیکلت چقدر است؟

میزان تسهیلات نوسازی موتورسیکلت های فرسوده بر اساس نوع موتور سیکلت جایگزین تعیین می شود. بر این اساس متقاضیان خرید موتورسیکلت بنزینی نو می توانند از وام 400 میلیون تومانی استفاده کنند در حالی که سقف تسهیلات خرید موتورسیکلت برقی به 500 میلیون تومان می رسد.

در طرح تعویض موتورسیکلت بنزینی دو گواهی اسقاط به ارزش کل 72 میلیون تومان برای اسقاط خودروی فرسوده صادر می شود. همچنین 6 میلیون تومان ارزش لاشه موتور سیکلت در نظر گرفته شده است.

در صورت انتخاب موتورسیکلت برقی، چهار گواهی اسقاط به ارزش کل 144 میلیون تومان صادر می شود و با احتساب 6 میلیون تومان ارزش لاشه، ارزش کل گواهینامه ها و لاشه به 150 میلیون تومان می رسد.

به این ترتیب مابه التفاوت سقف تسهیلات خرید موتورسیکلت بنزینی و برقی 100 میلیون تومان است. البته ارزش اوراق قراضه و گواهی لاشه جدا از مبلغ وام محاسبه می شود و نحوه استفاده از آنها تابع ضوابط اجرایی طرح است.

چه کسانی بابت تعویض موتورسیکلت فرسوده وام 500 میلیونی می گیرند؟

500 میلیون تومان تسهیلات برای متقاضیانی در نظر گرفته شده است که موتورسیکلت برقی را به عنوان وسیله جایگزین انتخاب کرده و موتورسیکلت کارکرده آنها در فعالیت بسترهای اینترنتی مورد استفاده قرار گیرد.

با توجه به توضیحات رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل، این طرح شامل موتورسیکلت های شخصی که در بسترهای اینترنتی فعالیت نمی کنند نمی شود. بنابراین دارندگان موتورسیکلت های فرسوده شخصی صرفاً به دلیل فرسودگی وسیله نقلیه خود نمی توانند از این تسهیلات استفاده کنند.

متقاضیان باید علاوه بر رعایت شرایط مربوط به فعالیت در بسترهای اینترنتی، مراحل اسقاط موتورسیکلت قدیمی و تشکیل پرونده را نیز طبق ضوابط طرح انجام دهند. تایید نهایی درخواست و پرداخت تسهیلات نیز منوط به بررسی مدارک و شرایط اعلام شده از سوی مراجع مسئول و بانک عامل می باشد.

کارمزد وام 500 میلیونی برای تعویض موتورسیکلت فرسوده

نرخ سود اعلامی تسهیلات مبادله ای موتورسیکلت های فرسوده 10 درصد است. این نرخ برای هر دو نوع تسهیلات یکسان اعلام شده است یعنی ۴۰۰ میلیون تومان وام خرید موتورسیکلت بنزینی و ۵۰۰ میلیون تومان وام خرید موتورسیکلت برقی.

بنابراین تفاوت این دو تسهیلات در میزان اعتبار تخصیصی است و انتخاب موتورسیکلت برقی سقف وام را 100 میلیون تومان افزایش می دهد. اما جزئیات هزینه های اضافی، اسناد ضمانت و شرایط نهایی پرداخت طبق قوانین بانک عامل بررسی شود.

متقاضیان باید قبل از دریافت تسهیلات، شرایط قرارداد و هزینه های احتمالی مربوط به تشکیل پرونده را بررسی کنند تا از میزان تعهدات مالی خود در مدت بازپرداخت مطلع شوند.

بازپرداخت وام 500 میلیونی تعویض موتورسیکلت فرسوده

بر اساس اطلاعات منتشر شده از این پروژه، مدت بازپرداخت تسهیلات 36 ماهه معادل سه سال است. با در نظر گرفتن مبلغ وام و نرخ سود 10 درصد، اقساط ماهانه وام 400 میلیون تومانی حدود 12900000 تومان و اقساط وام 500000000 تومانی حدود 16100000 تومان برآورد شده است.

این مبالغ تقریبی بوده و مبلغ نهایی اقساط بستگی به نحوه محاسبه سود و شرایط قرارداد بانک عامل دارد. لذا متقاضیان می بایست قبل از نهایی شدن درخواست، میزان دقیق اقساط و سایر تعهدات مالی را از بانک مربوطه استعلام نمایند.

با افزایش سقف تسهیلات از 400 به 500 میلیون تومان، میزان اقساط ماهانه نیز افزایش می یابد. بنابراین متقاضیان در انتخاب موتورسیکلت جایگزین باید علاوه بر مبلغ وام، قابلیت بازپرداخت اقساط در دوره سه ساله را نیز در نظر داشته باشند.

تفاوت وام 400 میلیونی و 500 میلیونی برای تعویض موتورسیکلت فرسوده چیست؟

مهم ترین تفاوت این دو امکانات مربوط به نوع موتور سیکلت جایگزین است. متقاضیان خرید موتورسیکلت بنزینی نو از 400 میلیون تومان سود می برند; اما در صورت انتخاب موتورسیکلت برقی سقف وام به 500 میلیون تومان افزایش می یابد.

علاوه بر مبلغ تسهیلات، تعداد و ارزش گواهی انصراف نیز در دو روش متفاوت است. در طرح تعویض موتورسیکلت بنزینی دو گواهی اسقاط ۷۲ میلیون تومان و در طرح تعویض موتورسیکلت برقی چهار گواهی به ارزش ۱۴۴ میلیون تومان صادر می شود. در هر دو مورد ارزش لاشه موتورسیکلت فرسوده 6 میلیون تومان است.

به طور کلی این طرح با هدف نوسازی موتورسیکلت های فرسوده فعال در بسترهای اینترنتی اجرا می شود و دریافت تسهیلات آن بستگی به نوع موتورسیکلت جایگزین و صلاحیت متقاضی دارد. جزئیات نهایی ثبت نام، مدارک مورد نیاز و نحوه پرداخت وام باید توسط مراجع مسئول پیگیری شود.