اولین نگاه به موتورسیکلت Kawasaki Ninja 650 2027: سیستم تعلیق و ارتقاء فناوری

کاوازاکی نینجا 650 مدل 2027 با یک سری از مهم ترین تغییرات شاسی در سال های اخیر بار دیگر وارد عرصه شده و همچنان از موتور دوقلو موازی استفاده می کند. مهم ترین تغییرات شامل استفاده از دوشاخه عقب مدرن به جای سنتی، ترمزهای چهار پیستونی شعاعی و صفحه نمایش رنگی TFT 4.3 اینچی با رابط کاربری جدید است. این نمایشگر نسبت به نسل های قبلی قابلیت های تکنولوژیکی بیشتری را ارائه می دهد.

تغییرات جدید مدل 2027; شاسی و تکنولوژی را ارتقا دهید

مهمترین تحول مدل 2027 را می توان در قسمت جلویی موتورسیکلت مشاهده کرد. جایی که یک شاخک معکوس Showa SFF-BP با قطر 37 میلی متر و کورس 12.4 سانتی متر جایگزین مدل قبلی شده است.

تغییرات به سیستم تعلیق محدود نمی شود. کالیپرهای چهار پیستونی نیسین که به صورت شعاعی نصب شده اند نیز جایگزین کالیپرهای محوری نسل قبلی می شوند و کنترل و احساس بهتری در هنگام ترمزگیری ارائه می دهند. ترکیب این ترمزها با دوشاخه جدید باعث می شود قسمت جلویی Ninja 650 در مدل جدید هنگام سواری قابل اعتمادتر باشد.

از نظر فناوری، صفحه نمایش 4.3 اینچی تمام رنگی TFT از رابط کاربری بازطراحی شده استفاده می کند. سیستم اتصال تلفن همراه همچنان از طریق برنامه Kawasaki Rideology انجام می شود و ویژگی هایی مانند ضبط اطلاعات سواری، نمایش تماس ها و پیام ها و سایر ویژگی های مبتنی بر بلوتوث را ارائه می دهد. ویژگی های جدیدی مانند ناوبری و فرمان صوتی نیز به این مجموعه اضافه شده است و امیدواریم این ویژگی ها در بازارهای دیگر نیز عرضه شود. کاوازاکی بیان کرده است که عملکرد فرمان صوتی نیاز به مجوز جداگانه دارد.

چه چیزی بدون تغییر باقی مانده است؟

در نگاه اول، Ninja 650 2027 هنوز آشنا به نظر می رسد. طراحی فعلی خانواده نینجا حفظ شده است و مخزن سوخت 4 گالن، بخش دم و سایر قسمت های بدنه تقریباً همان ساختار قبلی را دنبال می کنند. تفاوت ظاهری اصلی عبارتند از فورک USD و کالیپرهای ترمز شعاعی که از زیر فیرینگ ها قابل مشاهده هستند.

در قلب Ninja 650 موتور دوقلوی موازی هشت سوپاپ DOHC با حجم 649 سی سی با مایع خنک کننده قرار دارد. ابعاد قطر سیلندر و کورس پیستون همچنان 83×60 میلی متر است. کاوازاکی موتورز آمریکا برای مدل 2026 عرضه شده در آمریکا، قدرت 67 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه و گشتاور 65.8 نیوتن متر در دور 6700 را اعلام کرده است و انتظار نمی رود مدل جدید تغییر عمده ای در این بخش داشته باشد. قدرت خروجی موتور از طریق گیربکس شش سرعته و کلاچ Assist-and-Slipper به چرخ عقب منتقل می شود. کنترل کشش دو حالته و ABS دو کاناله به صورت استاندارد در نسخه بریتانیا ارائه می شوند، در حالی که ABS در مدل 2026 بازار ایالات متحده یک گزینه اضافی اختیاری است.

قیمت و تاریخ عرضه کاوازاکی نینجا 650 2027 در ایالات متحده هنوز اعلام نشده است. قیمت پایه این موتورسیکلت در انگلستان 7499 پوند معادل تقریباً 10000 دلار است.