در ماده 2 این آیین نامه، سن فرسودگی انواع خودروها به تفکیک تعیین شده است ماشین های سواری خودروهای شخصی، خودروهای سواری عمومی و خودروهای باری سنگین و حتی موتورسیکلت تعیین شده است که بر اساس آن سن فرسودگی انواع خودروها بین 10 تا 25 سال در نظر گرفته شده است. موتورسیکلت ها نیز بسته به کاربراتور بنزین، تزریق بنزین و برق بین 6 تا 15 سال فرسوده خواهند شد.
با توجه به آنچه که به تصویب هیأت وزیران و در آیین نامه مذکور آمده است، «سن فرسودگی انواع خودروها و موتورسیکلت ها» به شرح جدول زیر است:
در تبصره 1 ماده 2 این آیین نامه در خصوص خودروهای وارداتی تاکید شده است که سن خودروهای وارداتی در صورت داشتن سوابق شماره گذاری بر اساس شناسنامه خودرو و در غیر این صورت بر اساس شماره شناسایی خودرو سازنده (VIN) محاسبه می شود.
بر اساس تبصره 2، اسقاط خودروهایی که به هر دلیلی اعم از آتش سوزی، تصادف شدید و غیره دچار حادثه شده و به سن فرسودگی رسیده اند، بر اساس گزارش مراجع ذیصلاح و مجاز است. با تایید فرجا و پس از ثبت نام در سامانه.
طبق تبصره 3 ماده 2 آیین نامه اجرایی قانون سازمان صنعت خودرو در مورد خودروهای بالای 10 سال که سن آنها طبق جدول این ماده به سن فرسودگی نرسیده است در صورت عدم توانایی. برای اخذ گواهی معاینه فنی در دو نوبت متوالی از نظر ایمنی یا آلایندگی، صاحب وسیله نقلیه می تواند وسیله نقلیه خود را دفع کند. این گروه از خودروها در اولویت پرداخت تسهیلات نخواهند بود.
در تبصره 4 این ماده آیین نامه مذکور تاکید شده است که سن فرسودگی اتوبوس های درون شهری با رعایت تعمیرات اساسی و اخذ تاییدیه های ایمنی و محیط زیست از سازمان های ذیربط تا پنج سال قابل افزایش است.
منبع: اقتصاد آنلاین
گفتگو در مورد این post