عامل جدیدی در گرانی خودروها ظاهر شد

قیمت گذاری خودرو در ایران سیستم پیچیده ای دارد و عوامل زیادی در تعیین قیمت خودروهای داخلی موثر است. با این حال، یکی از مهم ترین عوامل ممکن است هزینه های تولید کننده باشد.

یکی از راه های بررسی رابطه بین قیمت خودرو و هزینه های تولید، بررسی رابطه بین تورم تولید کننده و تورم قیمت خودرو در بازار است. برای این منظور می توان از شاخص قیمت تولیدکننده استفاده کرد که میانگین قیمت کالاهای تولید شده در محل تولید را نشان می دهد. تورم این شاخص تورم تولید کننده نام دارد که شاخصی برای پیش بینی تورم مصرف کننده است. به عبارت دیگر وقتی هزینه تولید یک محصول افزایش می یابد، می توان پیش بینی کرد که با قیمت بالاتری در بازار به فروش می رسد.

در این گزارش رابطه بین تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر با قیمت 4 خودرو به دو صورت بررسی شده است. این بررسی نشان می‌دهد که رابطه بین هزینه‌ها و قیمت خودرو در بازه زمانی 33 ماهه و سال 1400 قوی‌تر بوده است، اما بین این دو شاخص رابطه مشخصی وجود ندارد و به نظر می‌رسد قیمت خودرو تحت تأثیر قرار گرفته است. توسط عوامل دیگر

بررسی تورم 11 ماهه و 23 ماهه و 33 ماهه خودرو

آخرین آمار شاخص تولیدکننده منتشر شده از سوی بانک مرکزی مربوط به بهمن ماه 1402 است که تورم 11 ماهه این شاخص به معنای تغییرات آن نسبت به اسفند 1401 برای زیر گروه وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر معادل 37.1 درصد است. از سوی دیگر در این مدت تورم قیمت خودرو کوییک 12.9 درصد، تیبا 15.7 درصد، سمند LX 25.8 درصد و دنا پلاس اتوماتیک 5.1 درصد بوده است.

از سوی دیگر در دوره 23 ماهه یعنی در بهمن امسال نسبت به اسفند 1400 تورم تولید خودرو معادل 60 درصد بوده و در این مدت تورم قیمت کوئیک نیز بوده است. 105.7 درصد، تیبا 107.7 درصد، سمند LX 134.6 درصد و دنا پلاس اتوماتیک 90.9 درصد. درصدی بود.

در بازه زمانی 33 ماهه از اسفند 1397 تا بهمن 1391، شاخص قیمت تولید 131.1 درصد رشد داشته و قیمت فروش 4 خودروی مذکور نیز تورم بیش از 110 درصدی را تجربه کرده است.

بنابراین می توان گفت رشد هزینه های تولید بر قیمت خودرو تاثیر بسزایی داشته است و این تاثیر به ویژه در دوره 33 ماهه مشهود بوده است. یعنی رشد هزینه ها در بلندمدت بیشتر بر قیمت خودرو تاثیر می گذارد.

رابطه بهای تمام شده تولید و قیمت خودروهای داخلی نیز در سه سال اخیر قابل بررسی است.

تورم 11 ماهه خودرو در سه سال گذشته

نوع دیگر بررسی رابطه بین هزینه های تولید و قیمت ها در بازه های مساوی 11 ماهه در سه سال گذشته است.

در یازدهمین ماه سال 1402 همانطور که گفته شد تورم تولید 37.1 درصد بوده و چهار خودروی مذکور نیز در این مدت متوسط ​​رشد قیمت 14.9 درصدی داشته اند.

تورم سازندگان وسایل نقلیه موتوری در 11 ماهه سال 1401 یعنی در بهمن ماه سال جاری نسبت به اسفند ماه سال قبل معادل 14.6 درصد بوده است. در این مدت چهار خودروی مذکور نیز میانگین تورم 69.4 درصدی داشته اند. بنابراین می توان گفت عمده رشد قیمت خودرو در سال جاری تحت تاثیر عوامل دیگری به جز رشد هزینه های تولید بوده است.

در 11 ماهه سال 1400 هزینه های تولید خودرو 42.9 درصد رشد داشته است در حالی که میانگین قیمت 4 خودرو در بازار 35.6 درصد افزایش داشته است.

می توان نتیجه گرفت که در سال 1400 قیمت خودرو بیشتر با رشد هزینه ها مرتبط بوده است در حالی که در سال های 1401 و 1402 تأثیر سایر عوامل بیشتر بوده است.