به گزارش بازار، مهدی علیزاده با اشاره به سهم حمل و نقل عمومی در رفت و آمدهای درون شهری گفت: در حال حاضر سهم کل حمل و نقل عمومی در حمل و نقل شهر تهران حدود 35 درصد است و تقویت ظرفیت و کیفیت این بخش می تواند نقش موثری در مدیریت ترافیک و کاهش آلودگی های ناشی از تردد خودروها داشته باشد.
نوسازی 80 درصد ناوگان اتوبوسرانی
وی با بیان اینکه 80 درصد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران انجام شده است، افزود: جایگزینی اتوبوس های فرسوده با ناوگان جدید با استانداردهای فنی و زیست محیطی بالاتر از مهمترین اقدامات شرکت واحد برای کاهش مصرف سوخت و کنترل انتشار آلاینده ها است. در این راستا توسعه اتوبوس های برقی نیز با هدف کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی و حرکت به سمت حمل و نقل پاک دنبال می شود.
صرفه جویی روزانه 120 لیتر گازوئیل با هر اتوبوس برقی
مدیرعامل واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به مصرف سوخت ناوگان فعال این شرکت تصریح کرد: در روزهای عادی سال مصرف روزانه گازوئیل اتوبوس های فعال شرکت واحد بین 200 تا 250 هزار لیتر و مصرف ماهیانه حدود 6 تا 6.5 میلیون لیتر است.
علیزاده ادامه داد: با ورود اتوبوس های برقی به ناوگان، برای بهره برداری از هر اتوبوس برقی می توان روزانه حدود 100 تا 120 لیتر گازوئیل صرفه جویی کرد که نقش موثری در کاهش مصرف سوخت های فسیلی و کاهش آلودگی های ناشی از عملکرد ناوگان دارد.
تردد اتوبوس ها بدون معاینه فنی ممنوع است
وی با تاکید بر لزوم کنترل مستمر وضعیت فنی اتوبوس ها گفت: هیچ اتوبوسی بدون معاینه فنی معتبر در سطح شهر تردد نمی کند و داشتن معاینه فنی یکی از الزامات فعالیت ناوگان در چرخه خدمات رسانی است. همچنین رسیدگی به نقص فنی، نگهداری اصولی و نظارت مستمر بر وضعیت اتوبوس ها در دستور کار قرار دارد.
تعطیلی اتوبوس ها در پایانه ها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اقدامات اجرایی برای کاهش آلودگی ناوگان در پایانهها و ایستگاههای اتوبوس، افزود: دستورالعملهای لازم به مدیران خطوط ارسال شده تا اتوبوسها در پایانهها و قبل از حرکت خاموش شوند و از روشن شدن بیرویه موتور و مصرف بیرویه گازوئیل و انتشار آلایندهها جلوگیری شود.
وی خاطرنشان کرد: ورود اتوبوس های با استانداردهایی مانند EEV، نوسازی و بهسازی ناوگان موجود و توسعه اتوبوس های تمام برقی در کنار تعمیر و نگهداری و تعمیرات فنی مجموعه ای از اقدامات با هدف کاهش مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها است.
علیزاده در پایان بر تقویت جایگاه حمل و نقل عمومی در شهرسازی تاکید کرد و تصریح کرد: کاهش آلودگی هوای تهران نیازمند توجه ویژه به توسعه و بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی و فراهم آوردن فرصت استفاده بیشتر شهروندان از این ظرفیت است. همچنین شرکت واحد با تداوم نوسازی ناوگان، توسعه اتوبوس های برقی، کنترل مستمر معاینه فنی و اجرای دستورالعمل کاهش مصرف سوخت در پایانه ها، اقدامات خود را برای ایفای نقش موثرتر در بهبود کیفیت هوای پایتخت دنبال می کند.
















گفتگو در مورد این post