ریچارد رالینگ بار دیگر با فراری شش چرخ 1200 اسب بخاری خود در SEMA 2026 جنجال به پا کرد.

گاراژ گاز میمون یک فراری تستاروسا واقعی را به یک ماشین شش چرخ تبدیل کرده و آن را در نمایشگاه SEMA 2026 در لاس وگاس به نمایش گذاشته است.

این خودرو مجهز به موتور V8 ساخت شورلت است که به گفته سازندگان 1200 اسب بخار قدرت دارد و نیرو را به هر چهار چرخ عقب منتقل می کند. رالینگ در این نمایشگاه برای تاکید بر اصالت خودرو گفت:

اینها فراری های تستاروسا واقعی هستند. ما با یک ماشین کیت یا یک مدل جعلی طرف نیستیم.

تاریخچه این فراری شش چرخ که رالینگ آن را F6 نامیده است، به پنج تستاروسا برمی گردد که او در اوایل سال 2023 به عنوان مجموعه ای در ایرلند شمالی خریداری کرد.

چهار تا از این ماشین ها در فیلم بی نهایت با بازی مارک والبرگ در نقش ماشین های بدلکاری در سال 2021 نمایش داده شدند. یکی از آنها همچنین مجهز به فرمان در عقب برای حرکت با سرعت بالا در حالت دنده عقب بود.

پیش از این در برنامه تلویزیونی Fast N’ Loud، Gas Monkeys یک فراری F40 تصادفی خریداری کرده بود که فراری آن را غیرقابل تعمیر می‌دانست و می‌خواست آن را کنار بگذارد. رالینگ ادعا می کند که فراری حتی حاضر بود ارسال قطعات F40 به آمریکا را متوقف کند تا پروژه آنها به نتیجه نرسد. تلاش‌های فراری برای جلوگیری از بازسازی آن خودرو در پروژه‌های بعدی رالینگ با محصولات این برند ادامه پیدا کرد.

اولین خودروی این مجموعه که توسط Gas Monkey اصلاح شد تستا نام داشت. این عنوان یک بازی زبانی عجیب با نام تسلا به حساب می آمد. این تستاروسا سقف خود را گم کرد، به یک خودروی برقی سه نفره تبدیل شد و ساخت آن برای نمایشگاه SEMA 2023 حدود 40 روز و 350000 دلار طول کشید.

فراری شش چرخ جدید نیز از همین مجموعه پنج نفره انتخاب شد. رالینگ می گوید ایده تبدیل آن به یک خودروی شش چرخ پس از چند نوشیدنی در گاراژ به وجود آمد. در پروژه F6، موتور اصلی Flat-12 تستاروسا کنار گذاشته شده و با سوپرشارژ 6.2 لیتری LT4 V8 از نسل C7 شورلت کوروت Z06 جایگزین شده است.

این موتور در حالت استاندارد 650 اسب بخار قدرت و 650 پوند فوت گشتاور تولید می کند. البته گاز میمون اعلام کرده است که پس از ارتقای فنی توسط کاتاک، قدرت آن به حدود 1200 اسب بخار رسیده است. رالینگ در نمایشگاه SEMA چهره محافظه‌کارانه‌تری را مطرح کرد و قدرت این خودرو را نزدیک به 1100 اسب بخار دانست.

Gas Monkey این خودرو را به عنوان چهار چرخ متحرک فهرست می کند، اگرچه چرخ های جلو هیچ نیرویی دریافت نمی کنند. در واقع هر دو محور عقب به موتور متصل هستند. راولینگ معتقد است که این ساختار F6 را از اکثر خودروهای شش چرخ متمایز می کند و اجازه می دهد تا شیرین کاری های بسیار جذابی مانند فرسودگی با چهار چرخ عقب انجام شود.

محورهای عقب از سیستم تعلیق کاملا مستقل و ترمزهای Wilwood استفاده می کنند. یک بال بزرگ متصل به شاسی نیز برای ایجاد تعادل در قسمت عقب کشیده خودرو در نظر گرفته شده است.

این خودروی خاص اکنون با قیمت 1.5 میلیون دلار در بازار موجود است. رقمی که تقریباً معادل ارزش فراری SF90 XX کارکرده در بازار امروز است.

هنوز مشخص نیست فراری این بار چه واکنشی به پروژه جنجالی رالینگ خواهد داشت.