پنتاگون قراردادی 20 میلیارد دلاری با بوئینگ برای ساخت نسل ششم جنگنده F/A-XX نیروی دریایی آمریکا منعقد کرده است.
گزارش کردن سرویس هوافضای تکناکاین جنگنده مبتنی بر ناو از دهه 2030 جایگزین ناوگان F/A-18 Super Hornet خواهد شد و قرار است در کنار سیستم های بدون سرنشین عمل کند.
قرارداد جدید بوئینگ را به دومین توسعه دهنده برنامه جت جنگنده نسل ششم ایالات متحده تبدیل می کند. این شرکت برای توسعه جنگنده F-47 نیروی هوایی آمریکا در سال 2025 انتخاب شد. F/A-XX در چارچوب برنامه برتری هوایی نسل بعدی در حال توسعه است و هدف اصلی آن افزایش برد عملیاتی، بقا و قدرت رزمی هوانوردی دریایی ایالات متحده است.
بوئینگ با Northrop Grumman برنده این رقابت شد
بوئینگ برای قرارداد F/A-XX با Northrop Grumman رقابت می کرد. نیروی دریایی ایالات متحده اعلام کرده است که جنگنده جدید دارای معماری سیستم های ماموریت باز، سیستم های ماموریتی پیشرفته و برد و ظرفیت عملیاتی بیشتر خواهد بود. این معماری در نظر گرفته شده است تا امکان ارتقای آسانتر جنگنده را فراهم کند تا هواپیما بتواند با تغییر الزامات عملیاتی و پیشرفت فناوریهای پشتیبانی، تکامل یابد.
استیو پارکر، رئیس و مدیر عامل بخش دفاع، فضای و امنیت بوئینگ، انتخاب این شرکت را افتخاری بزرگ توصیف کرد. وی گفت: دههها فعالیت، نوآوریهای جدید و سرمایهگذاری در پیشرفتهترین امکانات تولیدی، زمینه را برای چندین محصول با قابلیتهای نسل بعدی فراهم کرده است. پارکر همچنین تاکید کرد که تیم بوئینگ آماده اجرای این برنامه مهم است.
نورثروپ گرومن نیز پس از اعلام نتیجه مسابقات انتخاب بوئینگ را تایید کرد. این شرکت اعلام کرد که یک جنگنده نسل ششم با قابلیت بقای بالا و قابلیت های دیجیتالی پیشرفته را برای برنامه F/A-XX به نیروی دریایی آمریکا پیشنهاد داده است و اکنون منتظر اطلاعات بیشتر در مورد فرآیند انتخاب است.
بیشتر بخوانید: بوئینگ از جنگنده نسل ششم نیروی دریایی آمریکا رونمایی کرد
جایگزینی Super Hornets از دهه 2030
F/A-XX برای جایگزینی F/A-18 Super Hornet طراحی شده است که سال ها بخش مهمی از ناوگان ناو هواپیمابر ایالات متحده بوده است. برنامه ریزی فعلی با هدف شروع جایگزینی این جنگنده ها از دهه 2030 انجام می شود. توسعه F/A-XX همچنین با آینده حمل و نقل هوایی مرتبط است، زیرا نیروی دریایی ایالات متحده قصد دارد جنگنده های سرنشین دار را در کنار هواپیماهای بدون سرنشین مستقر کند.
در جلسه استماع ماه مه 2026 در سنای ایالات متحده، دریاسالار داریل کادل، فرمانده عملیات نیروی دریایی ایالات متحده، اعلام کرد که سیستم نسل بعدی باید برد، بقا و کشندگی نیروی هوایی مستقر در ناو را افزایش دهد. وی همچنین بر لزوم همکاری این جنگنده با سامانه های بدون سرنشین تاکید کرد.
کادل هشدار داد که تاخیر در عملیاتی کردن قابلیت های نسل بعدی می تواند خطراتی را برای برتری هوایی، برد حمله و تداوم طولانی مدت عملیات ناو هواپیمابر در محیط های مورد مناقشه ایجاد کند. با وجود اهمیت این برنامه، نیروی دریایی ایالات متحده اطلاعات محدودی در مورد طراحی و مشخصات F/A-XX منتشر کرده است، زیرا جزئیات فنی و برنامه ای این جنگنده همچنان محرمانه است.
بیشتر بخوانید: توسعه سریع جنگنده نسل ششم F-47 بوئینگ
بوئینگ در حال آماده سازی نسل ششم جنگنده F/A-XX است
بوئینگ به ساخت تأسیسات تولید امنیتی خود در سنت لوئیس، میسوری ادامه می دهد، زیرا مرحله جدیدی از برنامه را آغاز می کند. این شرکت مجتمع جدید را به عنوان بزرگترین تاسیسات در نوع خود در ایالات متحده توصیف کرده است. بوئینگ قصد دارد بخش مرکزی یک سیستم کاملا دیجیتالی را برای طراحی و ساخت هوافضا بسازد.
پارکر اظهار داشت که سرمایه گذاری بوئینگ به ساخت تاسیسات محدود نمی شود و این شرکت در زمینه فناوری و منابع انسانی نیز سرمایه گذاری می کند. به گفته بوئینگ، این اقدامات برای حمایت از تولید هواپیماهای جنگی آینده از جمله F/A-XX انجام می شود.
قرارداد نیروی دریایی، برنامه F/A-XX را وارد مرحله مهمی میکند که طراحی این جنگنده هنوز تا حد زیادی فاش نشده است. بوئینگ اعلام کرده است که اطلاعات فنی و برنامه ای مربوط به این هواپیما بر اساس قوانین امنیت ملی و صادرات آمریکا محرمانه خواهد ماند.
پارکر گفت که برنامه بوئینگ از ابتدا بر اساس توسعه و تحویل همزمان دو جنگنده پیشرفته بوده است. وی تصریح کرد: این شرکت برای این هدف سرمایه گذاری کرده و اکنون توانایی اجرای همزمان چندین برنامه هواپیمای جنگی آینده را دارد.
مایکل دافی، معاون وزیر دفاع آمریکا در امور اکتساب و تداوم، F/A-XX را یک سرمایه گذاری مهم و غیرقابل مذاکره در امنیت ملی آمریکا و توانایی های نبرد هوایی بلندمدت توصیف کرد. وی گفت که پنتاگون و بوئینگ برای عملیاتی کردن این قابلیت ها با یکدیگر همکاری خواهند کرد.
گفتگو در مورد این post