پهپاد جدید JAS 2 مجهز به موتور جت و به عنوان عضو جدید خانواده پهپاد ایران است. معرفی “Jas 2” به طور گسترده ای در رسانه های جهانی منعکس شده است ، با این که رسانه های Intellinews گزارش می دهند که پهپاد گزارش می دهد: “ایران از پهپاد جدید خود رونمایی کرد و از موتور جدید جت و آخرین موتور بدون موتور جت رونمایی کرد.»
در این گزارش آمده است: “جاس ، با الهام از طراحی جت جنگنده ایران ، گام جدیدی در برنامه هواپیماهای بدون سرنشین نشان می دهد.” پهپادها در مراسمی که همزمان با پهپادهای شهید بهمن بامن بانگری برگزار شد ، معرفی شد. به گفته مقامات نظامی ایران ، پهپاد قادر به پرواز تا 2 متر (2 فوت) در ارتفاعات بالا است و به سرعت 1.5 می رسد. طراحی آیرودینامیکی آن با ساختار ترکیبی بدن و بال یکی از ویژگی های برجسته آن است. »
رسانه ها گفتند: “این هواپیمای جدید بدون سرنشین با استقامت پرواز در حدود یک ساعت برای شناسایی و بمباران مأموریت در سپاه گارد انقلابی اسلامی طراحی شده است.”
Ghaher Fighter: نمادی از خودکشی در صنعت حمل و نقل هوایی
نمونه اولیه جنگنده “قاهیر 2” پنج سال پیش در 5 فوریه 2009 با مشارکت رئیس جمهور محمود احمدی نژاد رونمایی شد. به عنوان یک جنگنده نسل چهارم معرفی شد. این جنگنده قادر به انجام مأموریت های هوایی با یک طراحی تک موتور و بدنه کامپوزیت است.
مقامات تأکید کرده اند که قاهیر با استفاده از فن آوری های کلاس جهانی و کاهش بخش متقابل رادار (RCS) ، دارای قابلیت های ضد ریدار و نفوذ به فضای هوایی دشمن است. این جنگنده یک هواپیمای منفرد بود که در زمان رونمایی از آن رونمایی شد و دارای بخش صلیب رادار کم و مواد پیشرفته مورد استفاده در بدن بود. همچنین گفته شد که این جنگنده قادر به استفاده از سلاح های بومی است و می تواند در ارتفاع کم پرواز کند.
اما مدتی تا پنج سال بعد هیچ خبری نبود ، در 5 آوریل ، ویدئویی جدید از تاکسی با دو موتور و یک دوربین نظارت در زیر بینی هواپیما منتشر شد. علاوه بر این ، به نظر می رسید که بینی هواپیما نیز برای نصب رادار جدید کمی بزرگتر است.
پروژه قهیر در آن زمان ساکت شد تا اینکه امیر افشین خواجفارد ، رئیس سازمان هواپیمایی نیروهای مسلح ، اعلام کرد که پروژه جنگنده قاهر به زودی در نقش هواپیمای “هواپیمای بدون سرنشین” ظاهر می شود.
تولد یاس: کوچک شدن و تبدیل شدن به هنرهای رزمی
قاهیر علاوه بر ظاهر ویژه خود ، فراز و نشیب های زیادی دارد و اکنون از یک مأموریت پشتیبانی هوایی نزدیک به یک هواپیمای بدون سرنشین کوچکتر و کوچکتر به نام JAS 2 تبدیل شده است. پهپاد ، با الهام از معماری اصلی جنگنده ، در ابعاد بسیار کوچکتر ساخته شده است و با تمرکز بر مأموریت های شناسایی و حمله.
تبدیل این پروژه به یک هواپیمای بدون سرنشین نشان می دهد که ساخت هواپیماهای بدون سرنشین مخفی در نیروهای مسلح کشور ما با یک طرح و برنامه های مختلف دنبال می شود. پرندگانی که هم می توانند به عنوان هدف سیستم های دفاعی برای کالیبراسیون فضای رادار عمل کنند و کاربران سیستم های دفاعی را با مبارزان مخفی فراملی آشنا کنند و در صورت مسلح بودن ، می توان از آنها در نقش هنرهای رزمی و شناسایی استفاده کرد.
نتیجه صنعت حمل و نقل هوایی در سالهای اخیر نیروهای مسلح ما را قادر به طراحی و تولید انواع هواپیماهای بدون سرنشین با برنامه ها و دامنه های مختلف کرده است. امروز ، کشور ما به عنوان برترین قدرت هواپیماهای بدون سرنشین در منطقه و یکی از قدرتهای برتر هواپیماهای بدون سرنشین جهان شناخته می شود.
نمایش مدلهای بزرگ و کوچک پهپاد Jas 7 در پهپاد شهید بهمن بارم و پرواز از کشتی بهانه ای برای پرداختن به آن بود. یک هواپیمای بدون سرنشین جت بالا می تواند ماموریت های خود را به خوبی انجام دهد. پهپاد جدید یک ساعت تداوم دارد و دو شناسایی و بمب افکن برای IRGC دارد.
جاس از باند فرودگاه در باند فرودگاه اداره شده است و در حال آزمایش پرواز در پهپادهای شهید باگری است و به زودی کاملاً عملیاتی خواهد شد.
گفتگو در مورد این post