





لکسوس تایید کرده است که مدل 2027 NX در بازار آمریکا دیگر با موتورهای غیر هیبریدی عرضه نخواهد شد و تمامی نسخه های آن به سیستم هیبریدی مجهز خواهند شد.
این تصمیم تغییر قابل توجهی برای یکی از پرفروشترین محصولات لکسوس است و انتخاب خریدارانی که شاسیبلندهای کامپکت لوکس را در نظر میگیرند، تغییر خواهد داد. در این خانواده دو موتور وجود خواهد داشت. مدل 350h مجهز به سیستم هیبریدی کامل با قدرت 240 اسب بخار است و با محور جلو یا چهار چرخ متحرک عرضه می شود.

مدل 450h+ نیز 322 اسب بخار قدرت دارد و تنها با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه خواهد شد. این نسخه پلاگین هیبریدی می تواند حدود 64 کیلومتر را با نیروی الکتریکی طی کند که در مقایسه با مدل قبلی تقریبا 5 کیلومتر افزایش داشته است. در کنار تغییرات فنی، ظاهر خودرو نیز به روز شده و کابین آن نیز به طور گسترده ای طراحی شده است.
هیبریداسیون NX برای خریداران چه معنایی دارد؟
حذف نسخه بنزینی انتخاب های مشتریان NX را از یک جهت محدود می کند. افرادی که خواهان یک کراس اوور توربوشارژ معمولی بدون پیچیدگی های سیستم هیبریدی هستند باید به جای دیگری نگاه کنند. خودروهایی مانند جنسیس GV70 و BMW X3 همچنان پیشرانههای بنزینی سنتی را در کنار مدلهای الکتریکی یا هیبریدی ارائه میکنند و حتی RX خود لکسوس نیز تنوع بیشتری در پیشرانه دارد.






در مقابل، NX با کنار گذاشتن موتورهای بنزینی بیشتر بر مصرف سوخت کمتر و هزینه های جاری کمتر تمرکز می کند. هر دو نسخه هیبریدی از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر به عنوان بخش احتراق سیستم استفاده می کنند و این موتور در کنار مجموعه ای از موتورهای الکتریکی کار می کند. معماری مشترک با فناوری هیبریدی گسترده تر تویوتا. برای رانندگان روزمره و کسانی که هزینه سوخت و آلایندگی کمتر را به انواع پیشرانه ترجیح می دهند، این رویکرد می تواند جذاب تر باشد. مدل 450h+ به خصوص با برد الکتریکی حدود 64 کیلومتر امکان انجام بسیاری از مسیرهای روزانه شهری را بدون روشن شدن موتور بنزینی فراهم می کند.
لکسوس در NX 2027 تنها از تجهیزات هیبریدی نسل قبل استفاده نکرد و قطعات این سیستم را بازطراحی کرد. گیربکس، موتور الکتریکی و واحد کنترل قدرت اکنون در یک مجموعه یکپارچه محور الکترونیکی قرار گرفته اند که از نظر وزن و ابعاد سبک تر از سیستم قبلی است. این طراحی فشرده تر همچنین مرکز ثقل خودرو را کاهش می دهد. موضوعی که لکسوس معتقد است می تواند واکنش های خودرو را در حین رانندگی دقیق و چابک تر کند.
مدل 450h+ نیز تغییرات مهم تری در بخش باتری دریافت کرده است. یک باتری لیتیوم یونی جدید خروجی را 8 درصد افزایش داده و ظرفیت آن را 30 درصد افزایش داده است. سلول های این باتری به صورت عرضی و نه به صورت طولی قرار گرفته اند و به گفته لکسوس این چینش به افزایش استحکام ساختاری خودرو کمک می کند.
قیمت و جزئیات انواع هنوز مشخص نیست
لکسوس هنوز قیمت کامل NX 2027 را اعلام نکرده است. مدل فعلی این خودرو با قیمتی در حدود 46 هزار دلار شروع می شود و با توجه به ارتقای موتور، فناوری های جدید و تغییرات فنی، انتظار می رود قیمت مدل جدید افزایش یابد. چهار نوع Premium، Premium+، Sport و Luxury برای هر دو مدل 350h و 450h+ ارائه می شود تا پس از اعلام قیمت و مشخصات نهایی، خریداران گزینه های مختلفی برای انتخاب داشته باشند.
















گفتگو در مورد این post