به گزارش بازار، مصطفی تنها روز شنبه اظهار کرد: به طور معمول در ایام نوروز به دلیل تعطیلات و شلوغی سفر، تعادل در بازار به هم خورده و اصناف تعطیل هستند، اما از امروز بازار به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرده است. بنابراین، نمایندگی ها شروع به تهیه لاستیک می کنند.
وی افزود: سامانه های خاصی از سوی وزارت ایمنی برای ثبت نام عرضه تایر اختصاص داده شده است ضمن اینکه تولیدکنندگان نیز درصدی از تولید خود را به عرضه لاستیک اختصاص داده اند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر علت صف بندی لاستیک ها را مشکل در زیرساخت های اینترنتی و تایید دستگاه های مربوطه عنوان کرد و گفت: ثبت درخواست لاستیک باید در سامانه های اطلاع رسانی وزارتخانه انجام شود. امنیت و با بارگذاری مدارک هویتی افراد که به دلیل کندی اینترنت مشکل دارد. ایجاد کرده است
وی تنها با اشاره به سوء استفاده واردکنندگان لاستیک گفت: دولت سیزدهم سال گذشته تعرفه واردات لاستیک را کاهش داد و با تسهیل واردات، ممنوعیت واردات لاستیک های رینگ 13 و 14 را لغو کرد تا نیاز مردم تامین شود. بازار.
وی تاکید کرد: ارز نیز به واردکنندگان تخصیص داده شد، در حالی که واردکنندگان به جای اینکه درصدی از واردات خود را به لاستیک های رینگ 13 و 14 اختصاص دهند، اکنون برای سود بیشتر، رینگ های 15 به بالا وارد می کنند.
سخنگوی انجمن صنعت تایر خاطرنشان کرد: واردات لاستیک با رینگ بالا و سود بیشتر در شرایطی که کشورمان با افزایش تقاضا برای لاستیک دارد، عادلانه نیست.
وی با بیان اینکه تولید داخل لاستیک در رینگ های 13 و 14 کافی نیست، گفت: اکنون فشار بر تولیدکنندگان است، اگرچه تولید به روال گذشته ادامه دارد، اما شاهد کمبود در بازار هستیم.
وی افزود: یکی از مهم ترین درخواست های تولیدکنندگان تایر کشور موضوع حذف قیمت دستوری است تا همه این تعرفه ها حذف شود و تولیدکنندگان داخلی با نظارت بر قیمت گذاری اجازه رقابت آزادانه با سایر لاستیک ها را داشته باشند.
گفتگو در مورد این post