بازار؛ گروه خودرو: به تازگی تصاویری از محصول جدید فولکس واگن که یک هاچ بک سه چرخ است منتشر شده است. این هاچ بک سه چرخ، خودرویی با سه لاستیک نیست. بلکه دو تایر در اکسل عقب این محصول در کنار یکدیگر قرار گرفته اند. گروه فولکس واگن نام این هاچ بک را «یوزپلنگ» گذاشته است.
بزرگترین خودروساز اروپا هدف از طراحی و تولید این هاچ بک سه چرخ را سهولت در آموزش رانندگی برای متقاضیان گواهینامه اعلام کرده است. زیرا فولکس واگن معتقد است سایر خودروها محصولی مناسب برای آموزش رانندگی به نوجوانان و جوانان نیستند. فولکس واگن برای ایجاد تغییراتی در تولید خودروهای سایز کوچک در بازار سعی کرده یک هاچ بک سایز کوچک با دو چرخ میانی در محور عقب طراحی و تولید کند.
در نمای جلوی این خودرو هیچ تفاوتی با سایر خودروهای رایج بازار دیده نمی شود اما در نمای جانبی با نگاهی به بدنه خودرو، حس شناور بودن اکسل عقب به شما دست می دهد. زیرا دو لاستیک در مرکز محور عقب قرار گرفته اند که از نمای جانبی دیده نمی شود. در نمای عقب این خودرو لاستیک های مرکز محور عقب بیش از سایر عناصر طراحی خودنمایی می کنند. طراحی و تولید این خودرو هر بیننده ای را به یاد محصول XL1 گروه فولکس واگن می اندازد. اگرچه فولکس واگن چیتا چهار چرخ دارد، اما این هاچ بک جزو خودروهای سه چرخ طبقه بندی می شود.
چیتا حاصل همکاری گروه فولکس واگن و جپاردا است، این خودروساز آلمانی اعلام کرده است که محور عقب و شاسی را برای افزایش پایداری تغییر داده است. برای بهبود حرکت این خودرو از تثبیت کننده H&R استفاده شده است، بنابراین پایداری و ایمنی این خودرو از هر جنبه دینامیکی بهبود یافته است. فولکس واگن چیتا را می توان به عنوان رقیب جدی سیتروئن آمی، فیات توپولینو و اوپل روکس ای معرفی کرد.این خودرو برای مشتریان 16 ساله اروپا طراحی و تولید شده است.
نکته قابل توجه اینجاست که رقبای یوزپلنگ در اروپا برقی هستند اما این خودرو به موتور یک لیتری تنفس طبیعی با قدرت 59 اسب بخار مجهز است که قدرت خروجی توسط گیربکس 5 سرعته دستی به محور جلو منتقل می شود. این خودروی سه چرخ می تواند با حداکثر سرعت 110 کیلومتر در ساعت حرکت کند، اگرچه این خودرو می تواند در بزرگراه ها حرکت کند، اما سازندگان آن استفاده از آن را در شهر توصیه می کنند. چیتا مجهز به ترمز دیسکی، سیستم ABS، سیستم پایداری، چهار کیسه هوا و سیستم تهویه مطبوع است.
این خودرو که ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد به زودی با قیمت 21650 دلار راهی بازارهای اروپایی می شود. مشتریان بالای 18 سال در بازارهای اروپایی با چنین بودجه ای می توانند خودروهای بهتری نسبت به فولکس واگن یوزپلنگ بخرند، اما آلمانی ها سعی دارند بازار هدف این خودرو را به مشتریان 16 ساله گسترش دهند. شاید این موضوع به زودی گروه خودروسازی Stlantis را در عرضه محصولات سه چرخ با چالش های جدی مواجه کند.
گفتگو در مورد این post