به گزارش بازار، به نقل از روابط عمومی معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری گلستان، سیدمهدی ماهیایی در دیدار با مدیران شرکت ریلی گردشی ایران (فدکس) با اشاره به طرح توسعه حمل و نقل ریلی و جذابیت سرمایه گذاری در این شرکت صنعت ریلی گفت: راه آهن ایران طولانی ترین راه آهن و طولانی ترین شبکه ریلی ثبت شده در جهان است و پنجمین کشوری هستیم که راه آهن آن ثبت جهانی شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گلستان افزود: راه آهن ایران با توجه به قدمت، گستردگی و اعتباری که در این زمینه دارد، در صورت تخصیص سرمایه گذاری کافی و ورود بخش خصوصی می تواند نقش زیادی در جذب و جابجایی گردشگر داشته باشد و ضمن اینکه میزان تصادفات جاده ای در کشور، ایران را در صدر پرخطرترین کشورهای جهان در حمل و نقل جاده ای قرار داده است و ناوگان هوایی نیز به دلیل وابستگی به محصولات صنعت هوانوردی سایر کشورها با محدودیت های زیادی برای توسعه مواجه است. صنعت ریلی می تواند نقش مهمی در این زمینه ایفا کند.
معاون استاندار ضمن برشمردن اهمیت صنعت ریلی کشور با اشاره به سیاست های ابلاغی رهبری (بند 18) گفت: در این حوزه اولویت ریلی در حوزه حمل و نقل همواره مورد تاکید بوده است.
وی افزود: از سوی دیگر تنوع بومی و فرهنگی گلستان و تاکید بر گسترش گردشگری در جوامع محلی جاذبه های سفر با قطار را دوچندان می کند و قدرت بالایی در جلب توجه گردشگران داخلی و خارجی و سفر با استفاده خواهد داشت. این وسیله نقلیه
به گفته سید مهدی ماهیایی، «راه آهن ایران» اولین راه آهن غرب آسیا و اولین میراث صنعتی ایران است که به ثبت جهانی رسیده است که از اقوام عرب، لر، فارس، ترک، مازنی و ترکمن و … است. و همچنین از آبهای خلیج فارس. به دریای خزر و 2 رشته کوه زاگرس و البرز می گذرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری ادامه داد: این پروژه ها می توانند به مقصد گردشگری تبدیل شوند و علاوه بر رونق اشتغال، درآمد ارزی کریدورهای شمالی و جنوبی کشور را تامین کنند.
این مسئول در بخشی دیگر از سخنان خود به موضوع تبصره 18 اشاره کرد و گفت: بند الف تبصره 18 حاکی از پرداخت تسهیلات کم بهره برای افزایش تولید و اشتغال است.
گفتگو در مورد این post