شرکت تویوتا در حال آماده شدن برای یک بازنگری و تحول اساسی در یکی از معروف ترین و محبوب ترین خودروهای جهان است. بر اساس گزارش ها، انتظار می رود نسل جدید تویوتا کرولا برای سال مدل ۲۰۲۸ با یک پلت فرم کاملاً تجدید شده، طراحی واضح تر و جسورتر و تنوع بسیار گسترده تر موتورها به بازار عرضه می شود این خط محصول انتظار می رود نسخه هایی را نیز شامل شود بنزین، هیبرید، پلاگین هیبریدی (PHEV) و تمام برقی (BEV) به طوری که خریداران گزینه های متعددی برای انتخاب مدل بعدی کرولا دارند.
به گزارش بخش اخبار خودرو خبرجو به نقل از (روندهای دیجیتال)، تویوتا کرولا از سال 1966، موفق به فروش بیش از 57 میلیون دستگاه در سراسر جهان و موقعیت آن به عنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای تاریخ صنعت خودرو پیش از این تویوتا نمای کلی از طراحی نسل بعدی این خودرو را در قالب یک مدل مفهومی ارائه کرده است. نمایش تحرک ژاپن به نمایش گذاشته شد؛ رویدادی که در آن کوجی ساتومدیرعامل تویوتا، برنامه جامع این شرکت برای گسترش و ارتقای این برند با تکیه بر انواع مختلف است منابع تامین انرژی توضیح داد
پلت فرم چند منظوره TNGA-C؛ تنوع در مشخصات فنی و سیستم درایو کرولا جدید
انتظار می رود کرولا جدید بر اساس یک نسخه بسیار بهبود یافته و بازطراحی شده از معماری مدولار TNGA-C تویوتا ساخته شود این پلت فرم جدید طوری طراحی شده است که طیف کاملی از سیستم های درایو را در خود جای دهد موتور احتراق داخلی بنزینی سنتی تا یک درایو کاملا الکتریکی مبتنی بر باتری این رویکرد هوشمند به این معنی است که تویوتا مجبور نخواهد بود همه اعضای خانواده کرولا را به یکباره به خودروهای تمام الکتریکی تبدیل کند.
نسخه مورد انتظار است کرولا هیبریدی از یکی موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر جدید در ترکیب با یک موتور الکتریکی که مجموع توان خروجی آن تقریباً 134 اسب بخار به گفته مهندسان تویوتا به نقل از مجله Car and Driver، این سیستم هیبریدی جدید می تواند بین 10 تا 20 درصد کارآمدتر و مصرف کمتری نسبت به نسل فعلی داشته باشد. علاوه بر این، عرضه یک نسخه تمام چرخ متحرک (AWD) مجهز به موتور الکتریکی مجزا در محور عقب نیز دور از ذهن نیست.
برای خریدارانی که هنوز به موتورهای احتراقی معمولی علاقه دارند، انتظار نسخه تویوتا را داشته باشند فقط بنزین کرولا برای حفظ در خط تولید این خودروساز ژاپنی احتمالاً از نسخه توربوشارژ موتور 1.5 لیتری جدید استفاده خواهد کرد، اگرچه نسخه اصلاح شده 4 سیلندر 2.0 لیتری احتمال دیگری است.
با این حال، بزرگترین تحول با عرضه اولین مدل ها رخ داد پلاگین هیبریدی (PHEV) و کرولا تمام الکتریکی (EV) مشخص خواهد شد انتظار می رود مدل پلاگین هیبریدی مجهز به باتری بزرگتر و تابلوی ناوبری برقی ارائه بیشتر؛ با این حال تویوتا هنوز مشخصات فنی دقیق خود را منتشر نکرده است. نسخه کرولا برقی همچنین احتمالاً در پیکربندی موتورهای تک و دوقلو با حداقل برد 250 مایل (حدود 400 کیلومتر) در بازار عرضه خواهد شد، اگرچه هنوز در دسترس بودن آن در بازار ایالات متحده نامشخص است.
طراحی تهاجمی، کابین مدرن و رقابت نفس گیر در بازار سدان
تغییرات در سیستم محرکه تنها بخشی از تکامل این خودرو است. Toyota Promising Concept Preview One طراحی بیرونی بسیار واضح تر و تهاجمی تر و انتظار می رود که نسخه نهایی خط تولید نیز بخش عمده ای از این زبان طراحی هیجان انگیز را حفظ کند. در فضای داخلی پیش بینی شده است کابین کرولا 2028 بسیار مدرنتر شده است و فضای بازتر، صفحه نمایش بزرگتر و دکمهها و کلیدهای کنترلی سادهتر دارد.
این طراحی مجدد اساسی در یک زمان بسیار حساس برای کرولا رخ می دهد. در بازار ایالات متحده، این خودرو با فروش 248088 دستگاه در سال 2025 چهارمین مدل پرفروش تویوتا بود. اما سدان های کامپکت اکنون با افزایش فشار و تهدید از سوی SUV های کوچک (کراس اوورها) و رقبای سرسخت و جاافتاده ای مانند هوندا سیویک، هیوندای النترا و نیسان سنترا روبرو هستند
موقعیت قیمتی نسخه الکتریکی کرولا در مقایسه با سایر خودروهای برقی
بازار ایالات متحده می تواند جذاب ترین زمینه برای ارزیابی موفقیت باشد کرولا برقی اگر تویوتا بتواند این خودروی الکتریکی را در محدوده تخمینی قیمت گذاری کند، تبدیل شود 30000 دلار صبر کنید، این محصول یکی از ارزان ترین و مقرون به صرفه ترین گزینه ها در بازار خودروهای الکتریکی جدید خواهد بود. برای مقایسه، قیمت پایه رقبای بازار در سال 2026 به شرح زیر است:
- نیسان لیف 2026 (نیسان لیف): قیمت ها از 29990 دلار شروع می شود
- شورولت بولت: قیمت ها از 27600 دلار شروع می شود
- شورلت برقی Equinox (Equinox EV): قیمت ها از 34995 دلار شروع می شود
- Hyundai Ioniq 5 (Hyundai Ioniq 5): قیمت پایه تخمینی 35000 دلار
- Ford Mustang Mach-E (Mustang Mach-E): قیمت ها از 37795 دلار شروع می شود
با این حال، فاکتور قیمت به تنهایی تضمین کننده پیروزی کرولا EV نخواهد بود. خریداران آمریکایی بیشتر و بیشتر مایل به خرید خودروهای شاسی بلند شده اند، در حالی که کرولا به هویت خود به عنوان یک خودرو ادامه می دهد. سدان کامپکت بنابراین، استراتژی تویوتا برای ارائه همزمان نسخه های بنزینی، هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی به این برند اجازه می دهد تا اصالت و محبوبیت این نام تاریخی را مطابق با سلایق مختلف مشتریان زنده نگه دارد، به جای قمار همه جانبه در بازار نوظهور خودروهای تمام الکتریکی. سوال اساسی تر این است که آیا مدل تمام الکتریکی کرولا وارد بازار آمریکا می شود یا خیر؟ موضوعی که هنوز به صورت رسمی تایید نشده و انتظار می رود با نزدیک شدن به رونمایی از مدل 2028، جزئیات بیشتری توسط تویوتا فاش شود.
گفتگو در مورد این post