محمود نواسیر; بازار: منطقه آزاد اروند در شمال غربی خلیج فارس و جنوب غربی استان خوزستان در شهرستان های آبادان و خرمشهر به وسعت 37 هزار و 400 هکتار در محل تلاقی اروندرود و کارون قرار دارد و در مجاورت کشورهای عراق و کویت قرار دارد. و فرودگاه بین المللی آبادان در آنجا واقع شده است. .
فرودگاه بین المللی آیت الله جامی آبادان یکی از اولین فرودگاه های کشور است که در سال 1320 توسط شرکت ملی نفت ایران ساخته شد و به دلیل وجود پالایشگاه ساخته شد و با رونق آبادان و خرمشهر فرودگاه نیز ساخته شد. توسعه یافت تا جایی که اولین پروازهای خارجی از مهرآباد و سپس آبادان در نیمه دوم سال 1328 آغاز شد.
کویت ایرویز، کی ال ام هلند، بریتیش ایرویز، لوفت هانزا آلمان، مالتا مالتا، سوئیس ایرویز سوئیس، اسکاندیناوی ایر اسکاندیناوی و آلیتالیای ایتالیا و غیره شرکت های هواپیمایی فعالی بودند که قبل از جنگ تحمیلی پروازهایشان در فرودگاه آبادان نشست و برخاست می کردند، اما اکنون با وجود شرایط اقتصادی بالا. ، ظرفیت گردشگری و پزشکی در شهرهای آبادان و خرمشهر، این فرودگاه پروازهای بین المللی ندارد و حتی پروازهای داخلی آن نیز محدود است.
کویت ایرویز، کی ال ام هلند، بریتیش ایرویز، لوفت هانزا آلمان، مالتا مالتا، سوئیس ایرویز سوئیس، اسکاندیناوی ایر اسکاندیناوی و آلیتالیای ایتالیا و غیره شرکت های هواپیمایی فعالی بودند که قبل از جنگ تحمیلی پروازهایشان در فرودگاه آبادان نشست و برخاست می کردند، اما اکنون با وجود شرایط اقتصادی بالا. ، ظرفیت گردشگری و پزشکی در شهرهای آبادان و خرمشهر، این فرودگاه پروازهای بین المللی ندارد و حتی پروازهای داخلی آن نیز محدود است.
نقش مهم پروازهای خارجی در ارز
برقراری نشدن پرواز از فرودگاه بین المللی آبادان به سایر نقاط جهان باعث شده تا ارز مراکز تجاری جهانی به منطقه آزاد اروند به شدت کاهش یابد. این موضوع در حالی رخ می دهد که با توجه به شرایط اقتصادی کشور همه باید برای ورود ارز به کشور تلاش کنند.
ایرلاین های زیادی در دنیا فعالیت می کنند که به دنبال بازارهای جدید هستند و قطعاً در صورت تلاش و رایزنی از طریق مراجع ذیربط می توان اقدامات مناسبی در این زمینه انجام داد و پروازهای بسیاری از کشورها وارد منطقه آزاد اروند خواهد شد.
حضور ایرلاین های خارجی باعث تقویت ظرفیت های گردشگری خوزستان و همچنین تقویت حوزه سیاسی و امنیتی کشور می شود. در شرایط فعلی کشور نیاز به حضور گردشگران خارجی دارد چرا که از این طریق ارز نیز جمع آوری می شود.
توسعه فعالیت های اقتصادی مبتنی بر برقراری پروازهای خارجی
حضور اتاق‌های بازرگانی آبادان و خرمشهر در محدوده منطقه آزاد اروند، ضرورت پروازهای خارجی را برای تجار دوچندان کرده است.
آبادان و خرمشهر می توانند در حوزه گردشگری سلامت باشند. ارز مناسبی برای کشور داشته باشد و یکی از راه های ورود گردشگران خارجی خطوط هوایی بین المللی است.
همه ساله تعداد زیادی از هموطنان به منظور سفر به نقاط مختلف جهان می روند که اغلب با پرواز امکان پذیر است. حضور اتباع سایر کشورها از طریق خطوط هوایی خارجی در دراز مدت موجب توسعه مراکز بهداشتی و درمانی و در نتیجه رونق صنعت هتلداری و بسیاری موارد دیگر از جمله گردشگری خواهد شد.
ترکیه، امارات متحده عربی، قطر و اکثر کشورهای آسیای شرقی تمام تلاش خود را برای میزبانی بسیاری از خطوط هوایی در کشور خود انجام داده اند زیرا دیدگاه آنها مبتنی بر اقتصاد پویا و آزاد است.
ضرورت استفاده از ناوگان مناسب برای صنعت گردشگری
در بیشتر مناطق توسعه یافته گردشگری جهان، شبکه حمل و نقل با کیفیت، مطلوب و مناسبی وجود دارد و شکی نیست که رشد صنعت گردشگری مرهون توسعه سیستم حمل و نقل است. امروزه یکی از معیارهای سنجش میزان توسعه یافتگی هر سرزمین، سیستم حمل و نقل آن سرزمین است.
وقتی یک ایرلاین پرواز خود را در کشوری برقرار می کند برای اینکه سود بیشتری داشته باشد باید برای فرودگاه آن منطقه تبلیغ کند و این خودش تبلیغی برای شهرهای داخل منطقه آزاد اروند است.
مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی سازمان منطقه آزاد اروند در گفتگو با خبرنگار بازار اظهار داشت: با توجه به اینکه فرودگاه بین المللی آبادان یکی از قدیمی ترین فرودگاه های ایران است و در گذشته به عنوان دومین فرودگاه کشور مورد استفاده قرار می گرفت، سازمان منطقه ای آزاد اروند برنامه های ویژه ای برای توسعه خود دارد.
امیرهوشنگ بابامرادی افزود: سازمان منطقه آزاد اروند در نظر دارد با افزایش ظرفیت پروازی روزهای طلایی این فرودگاه را احیا کند.
وی وجود راه های مواصلاتی بسیار خوب در منطقه آزاد اروند را مهمترین دلیل حضور سرمایه گذاران دانست و گفت: فرودگاه، راه آهن، بنادر و مسیرهای زمینی این منطقه را از سایر مناطق متمایز کرده است.
مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی سازمان منطقه آزاد اروند تصریح کرد: سرمایه گذاران زیادی قصد ورود و سفر به منطقه آزاد اروند را دارند و با توجه به محدودیت های فعلی پروازها از مشکلات ترافیکی مانند نبود پرواز و نبود بلیت گلایه دارند. .
بابا مرادی تصریح کرد: یکی از ماموریت های محول شده از سوی سازمان منطقه آزاد اروند به واحد گردشگری این سازمان، پیگیری های لازم در راستای توسعه پروازهای فرودگاه بین المللی آبادان است.
بابامرادی: هدف سازمان منطقه آزاد اروند حمایت از هر سرمایه‌گذاری است که بتواند در زمینه توسعه پرواز یا راه‌اندازی ایرلاین اقدام کند و در واقع از سرمایه‌گذاران حوزه حمل‌ونقل حمایت ویژه‌ای می‌کنیم.
وی تاکید کرد: هدف سازمان منطقه آزاد اروند حمایت از هر سرمایه گذاری است که بتواند در زمینه توسعه پروازها یا راه اندازی ایرلاین اقدام کند و در واقع از سرمایه گذاران حوزه حمل و نقل حمایت ویژه ای می کنیم.
مدیر توسعه گردشگری و میراث فرهنگی سازمان منطقه آزاد اروند با اشاره به ترمینال جدید فرودگاه بین المللی آبادان گفت: سازمان منطقه آزاد اروند بودجه بسیار خوبی را برای ساخت ترمینال اروند هزینه کرد اما متأسفانه پس از گذشت چندین سال این کار انجام شد. به طور کامل عملیاتی نشده است. با توجه به مشکلات سالن فعلی و ظرفیت کم، انتظار داریم شرکت فرودگاهی با سرعت بیشتری نسبت به تکمیل و بهره برداری کامل ترمینال اروند اقدام کند.
ضرورت برقراری پرواز آبادان – کویت
یکی از اعضای هیئت رئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و کویت در گفتگو با خبرنگار بازار اظهار داشت: وجود پروازهای خارجی در فرودگاه بین المللی آبادان یک ضرورت و یکی از خواسته های فعالان اقتصادی است.
امین فرطوسی افزود: راه اندازی خط هوایی آبادان – کویت یکی از پروازهای مورد انتظار است که باید در این زمینه به صورت واقع بینانه برنامه ریزی شود.
وی تصریح کرد: پرواز بار مسافری در مسیر کویت توجیه اقتصادی دارد و باید در اسرع وقت در این زمینه اقدام لازم صورت گیرد.
فرودگاه بین المللی آبادان ظرفیت های بالایی دارد و در حال حاضر برنامه های عمرانی ویژه ای در حال اجراست و قطعا این فرودگاه یکی از پایه های رشد اقتصادی منطقه آزاد اروند است.
صنایع و کشاورزی دو محور مهم اقتصادی در شهرهای آبادان و خرمشهر هستند و بخشی از صادرات این دو محور و در نتیجه ارز باید از مسیر هوایی انجام شود.
ترافیک “سلام آب”.
یکی از اتفاقات جالبی که هر از چند گاهی در فرودگاه ها رخ می دهد، آیین «سلام آب» است. در این رسم زمانی که یک هواپیمای خطوط هوایی برای اولین بار به فرودگاه می رود، از دو طرف باند آب پاشیده می شود.
همانطور که مسئولان می گویند تصمیم خود را گرفته اند، باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد برگزاری مراسم «سلام آب» با ترافیک سنگین در فرودگاه بین المللی آبادان خواهیم بود یا این اختلالی است که رفع شده اما وجود ندارد. پرش بعدی
گفتگو در مورد این post