فولکس‌واگن‌های ارزان می‌آید؟

به گزارش بازار، فولکس واگن قصد دارد از سال 2026 از معماری الکتریکی چینی در خودروهای الکتریکی تحت برند فولکس واگن استفاده کند. این شرکت اضافه کرد که معماری الکتریکی چین به آن کمک می کند تا به هدف کاهش 40 درصدی هزینه پلت فرم چینی در مقایسه با پلت فرم MEB خود در آلمان دست یابد. خودروساز آمریکایی تسلا رهبر بازار در این نوع معماری بوده و از آن برای تولید خودروهای کارآمدتر و ارزان‌تر استفاده می‌کند.

رالف برندستاتر، رئیس و مدیرعامل Volks China Group به خبرنگاران گفت که رقابت بسیار شدید است و ما باید ساختار هزینه خود را برای رقابت در این محیط تطبیق دهیم. این اعلامیه به دنبال شراکتی است که در سال گذشته شکل گرفت که طی آن فولکس واگن 4.99 درصد از سهام Expenge را به قیمت حدود 700 میلیون دلار خریداری کرد و قصد دارد تا سال 2026 به طور مشترک دو مدل خودروی الکتریکی با برند فولکس واگن را روانه بازار کند.

فولکس واگن در تلاش است تا سهم بازار چین را که به رقبای داخلی از دست داده است، پس بگیرد و در ماه فوریه اعلام کرد که اولین خودرو از دو خودرویی که قصد دارد با Expan توسعه دهد، یک SUV خواهد بود. خودروسازان گفتند که صرفه جویی در مقیاس و پلت فرم و همکاری نرم افزاری آنها باعث کاهش هزینه ها و کاهش 30 درصدی زمان توسعه می شود.

فولکس واگن عنوان پرفروش‌ترین برند خودرویی خود در چین را در پایان سال 2022 به BYD واگذار کرد. سهم بازار آن در چین در سال گذشته از 18 درصد در سال 2018 به 14 درصد کاهش یافت.

بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز آلمانی در تلاش است تا محدوده محصولات خود را در چین برای جذب مشتریان گسترش دهد زیرا قیمت فعلی آن از بسیاری از رقبای چینی بالاتر است. فولکس واگن هفته گذشته اعلام کرد که قصد دارد 2.5 میلیارد یورو (2.66 میلیارد دلار) در چین سرمایه گذاری کند.