به گزارش بازار، علی اکبر الوندیان دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان امروز در نشست خبری با تشریح آخرین وضعیت تولید، صادرات و تامین انرژی این صنعت از کاهش 3.5 میلیون تنی تولید کلینکر در 5 ماهه امسال و کاهش 73 درصدی صادرات کلینکر خبر داد و گفت: کاهش تعادل در سوخت، افزایش قیمت سوخت، افزایش و کاهش قیمت سوخت، افزایش قیمت سوخت، افزایش و کاهش صادرات سوخت. نقدینگی مهمترین چالش پیش روی صنعت سیمان است.
الوندیان تصریح کرد: تولید پنج ماهه امسال در حوزه کلینکر با کاهش 3.5 میلیون تنی همراه بود. کلینکر حدود 65 درصد از برق مصرفی صنعت سیمان را تشکیل می دهد و کاهش تولید آن بازتاب مستقیم محدودیت های انرژی در این صنعت است.
وی افزود: از سوی دیگر در بخش سیمان نیز با رسیدن تولید به 27.5 میلیون تن نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 2 میلیون تن افزایش داشته است. همچنین تحویل سیمان به مصرف کنندگان با رشد 6 درصدی به 24.8 میلیون تن رسیده است.
کاهش ۷۳ درصدی صادرات کلینکر
دبیر اتحادیه صنعت سیمان درباره صادرات گفت: اتفاق مطلوبی در زمینه صادرات کلینکر رخ نداده و 73 درصد از صادرات این محصول را از دست داده ایم. به طوری که صادرات کلینکر از حدود 3.3 میلیون تن در سال گذشته به نزدیک به 900 هزار تن در سال جاری رسیده است.
به گفته وی، بخش عمده این کاهش به دلیل شرایط جنگی و امنیتی در جنوب کشور، تنگه هرمز و مشکلات ایجاد شده با کشورهای منطقه است که بازارهای هدف صنعت سیمان در خلیج فارس و هند را تحت تاثیر قرار داده است.
الوندیان ادامه داد: با توجه به شرایط اقتصادی کشور و تصمیم برای کاهش و کنترل مجوزهای واردات سیمان، صادرات به عراق کاهش چشمگیری داشته است. پیش بینی می کنیم تا پایان سال صادرات سیمان به عراق نسبت به سال گذشته حدود یک میلیون تن کاهش پیدا کند و در صورت ادامه روند فعلی حدود 5 میلیون تن کل صادرات کشور کاهش یابد.
رشد 19 درصدی صادرات شمال و شرق کشور
وی در عین حال گفت: وضعیت صادرات شمال و شرق کشور متفاوت بوده و در پنج ماهه نخست سال صادرات سیمان از این مبادی حدود 19 درصد رشد داشته است. مقصد اصلی این صادرات، بازارهای روسیه و افغانستان است.
دبیر انجمن صنعت سیمان با اشاره به ظرفیت بازار افغانستان افزود: با توجه به درگیری های اخیر پاکستان و افغانستان، این بازار از ظرفیت مناسبی برای دریافت سیمان ایران برخوردار است اما در صادرات زمینی به این کشور پشت مرزها با مشکلات جدی مواجه هستیم.
کامیون ها 7-8 روز در مرز توقف می کنند
الوندیان با انتقاد از وضعیت زیرساخت های مرزی گفت: در بازدیدهای میدانی مشخص شد که واحد مدیریتی در مرز وجود ندارد. در برخی مناطق شهرداری پارکینگ بزرگی ایجاد کرده است اما این پارکینگ زیرساخت های لازم برای پذیرش، اسکان و فراخوان کامیون ها را ندارد و ناوگان در آن می ماند.
وی ادامه داد: از سوی دیگر روند مبارزه با قاچاق سوخت همچنان به صورت سنتی انجام می شود و ماموران به صورت دستی مخزن کامیون ها را بررسی می کنند. در حالی که قانون 100 لیتر محدودیت تعیین کرده است، کامیونی که 150 تا 300 لیتر گازوئیل داشته باشد جریمه یا تخلیه سوخت می شود.
الوندیان گفت: این روند غیرسیستماتیک در کنار تشریفات بازرسی کامیون ها در گمرک باعث شده تا کامیون ها 7 تا 8 روز در پشت مرزهای ایران توقف کنند.
وی افزود: در آن سوی مرز ناوگان افغانستان بی وقفه منتظر بارگیری از ایران است اما خواب هفت تا هشت روزه کامیون ها هزینه ایاب و ذهاب را به شدت افزایش داده و هزینه خواب ناوگان در نهایت به صنعت و تجار تحمیل می شود. همچنین وضع عوارض از سوی طرف ایرانی با اعمال تعرفه متقابل از سوی طرف افغانستانی همراه بوده است و همین موضوع باعث افزایش قیمت تمام شده صادرات نیز شده است.
دبیر انجمن سیمان تصریح کرد: این موضوع در نامه ای به رئیس جمهور منعکس شده و پیشنهاد انجمن ایجاد مدیریت واحد در مرزها و استفاده از سامانه های نوین برای نظام سازی سهمیه سوخت و کاهش توقف کامیون ها است.
سهمیه برق از 650 به 400 مگاوات افزایش یافت
الوندیان در ادامه به تشدید کمبود برق اشاره کرد و گفت: صنعت سیمان معمولاً در تابستان با کمبود برق مواجه بود و از نیمه دوم شهریور تا پایان آبان ماه با تثبیت وضعیت برق و تامین سوخت ذخایر کلینکر خود را جبران کرد تا با آرامش وارد فصل زمستان شود اما امسال همچنان با محدودیت برق مواجه هستیم.
وی افزود: سال گذشته سهمیه برق صنعت سیمان در ساعات پیک 650 مگاوات بود و در ساعات غیر پیک برای 24 ساعت محدودیتی وجود نداشت، اما امسال این سهمیه به 400 مگاوات کاهش یافته و محدودیت برای 24 ساعت اعمال شده است.
دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان درباره گاز نیز گفت: سال گذشته در شش ماهه اول مصرف گاز صنعت تامین و نفت کوره برای زمستان ذخیره می شد اما امسال از ابتدای سال و حتی در گرم ترین ماه ها با قطعی و محدودیت شدید گاز مواجه شدیم.
الوندیان ادامه داد: نیاز گاز صنعت سیمان حدود 28 میلیون مترمکعب در روز است اما در حال حاضر کمتر از 5 میلیون مترمکعب گاز به این صنعت اختصاص دارد. به همین دلیل صنعت مجبور به استفاده از گازوئیل است و هنوز نتوانسته ایم مخازن سوخت گازوئیل را برای فصل زمستان به طور کامل پر کنیم.
افزایش 66 درصدی قیمت نفت کوره
وی با اشاره به افزایش هزینه های انرژی گفت: علاوه بر کمبود انرژی، قیمت سوخت نیز بسیار افزایش یافته است. طی دو ماه گذشته قیمت گازوئیل 66 درصد افزایش داشته و نسبت به شهریور ماه سال گذشته قیمت این سوخت از حدود 1300 تومان به 4400 تومان رسیده است.
الوندیان افزود: برای هر لیتر نفت کوره که از جنوب کشور حمل می شود حداقل 2 هزار تومان پرداخت می شود که فشار مضاعفی به کارخانه های سیمان وارد می کند.
وی درباره برق تولیدی نیروگاه های دیزلی نیز اظهار کرد: گازوئیل تحویلی به ژنراتورها و نیروگاه های کارخانه ها با نرخ آزاد حدود 80 هزار تومان در لیتر محاسبه می شود و در این شرایط تولید برق از طریق گازوئیل توجیه اقتصادی ندارد.
نیروگاه خورشیدی 116 مگاواتی در مدار
دبیر انجمن صنعت سیمان گفت: صنعت سیمان به سمت توسعه انرژی های تجدیدپذیر پیش می رود و در حال حاضر 116 مگاوات نیروگاه خورشیدی در حال بهره برداری است و 170 مگاوات دیگر نیز در حال نصب است. همچنین نزدیک به 90 مگاوات گازوئیل در مدار است.
وی افزود: صنایع در شرایط کنونی مجبور به خرید حدود 130 تا 150 مگاوات برق از بورس به قیمت آزاد شده اند که این امر باعث افزایش قیمت تمام شده تولید شده است.
نیاز 8 تا 10 میلیون دلاری برای بازیافت حرارتی
الوندیان درباره استفاده از فناوری بازیافت حرارتی گفت: وزارت ایمنی به دنبال توسعه سبد انرژی این صنعت است. نیروگاه های بازیافت حرارت می توانند حدود 30 درصد برق مورد نیاز کارخانه را بدون مصرف سوخت و با استفاده از گرمای خروجی خطوط تولید تامین کنند و همزمان مصرف آب را کاهش دهند.
وی افزود: اجرای این طرح نیازمند سرمایه گذاری یکباره حدود 8 تا 10 میلیون دلار برای هر خط تولید است و مشکل اصلی تامین منابع مالی این سرمایه گذاری است.
درخواست تنفس پنج ساله برای سود شرکت های سیمانی
دبیر انجمن سیمان با اشاره به ساختار مالکیتی این صنعت گفت: حدود 65 درصد از مالکیت صنعت سیمان در اختیار نهادهای دولتی و خصوصی است. همچنین در بورس ها بیش از 90 درصد سود سالانه شرکت ها توزیع و از صنعت خارج می شود.
الوندیان تاکید کرد: زمانی که بیش از 90 درصد سود شرکت تقسیم شود، نقدینگی برای نوسازی و سرمایه گذاری در صنعت باقی نمی ماند. درخواست ما از دولت این است که یک تنفس پنج ساله در تقسیم سود در نظر گرفته شود تا حداقل 50 درصد سود شرکت ها توزیع نشود و به نوسازی خطوط تولید و توسعه سیستم های بازیافت حرارتی اختصاص یابد.
هنوز هیچ کارخانه سیمانی آماده استفاده از زغال سنگ نیست
وی در خصوص جایگزینی زغال سنگ به جای گاز و نفت کوره گفت: در حال حاضر هیچ کارخانه سیمانی در کشور مجهز به تجهیزات پودرسازی و زغال سوز نیست و برای راه اندازی خطوط اول باید تجهیزات از کشورهایی مانند هند یا چین وارد و سپس بومی سازی شود.
الوندیان افزود: استفاده از زغال سنگ از نظر فنی امکان پذیر است اما نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارد و باید با توجه به موقعیت کارخانه ها و فاصله آنها از منابع زغال سنگ توجیه اقتصادی آن بررسی شود.
طرح 60 دلاری برای مصرف RDF متوقف شده است
دبیر انجمن سیمان درباره استفاده از سوخت حاصل از زباله یا RDF نیز گفت: شورای اقتصاد 60 دلار یارانه برای مصرف RDF برای مدت 20 سال تصویب کرده است. این پروژه برای کنسرسیومی متشکل از تولیدکننده، حمل و نقل و مصرف کننده سیمان در نظر گرفته شده و سیمان غرب کرمانشاه به عنوان یکی از نمونه های اجرایی آن انتخاب شده است.
وی ادامه داد: اما طرح در گام اول به دلیل عدم تفکیک دقیق وظایف و عدم تمایل شهرداری ها به تهیه و آماده سازی پسماند با مشکل مواجه شده و عملاً پیشرفت مورد انتظار را نداشته است.
افزایش 150 درصدی قیمت لبنیات
الوندیان درباره وضعیت معادن نیز اظهار داشت: یکی از چالش های حاد صنعت سیمان در حوزه معدن، محدودیت مواد معدنی است. واردات این اقلام که به دلایل امنیتی در اختیار وزارت دفاع است با محدودیت مواجه شده و در عین حال قیمت مواد اولیه حدود 150 درصد افزایش یافته است.
وی افزود: معدنچیان به دلیل کمبود مواد معدنی مجبور به استفاده از چکش هیدرولیک ماشین آلات معدنی به جای استفاده از مواد منفجره شده اند که این امر هزینه استخراج را چندین برابر کرده است.
رشد 44 درصدی قیمت سیمان در مقابل جهش هزینه ها
دبیر انجمن صنعت سیمان گفت: با وجود جهش نرخ ارز و افزایش شدید قیمت قطعات، خدمات، سوخت، برق و فرآورده های نفتی، میانگین افزایش قیمت سیمان در بورس کالا از ابتدای سال تا مهرماه تنها حدود 44 درصد بوده است.
الوندیان افزود: در حال حاضر بهای تمام شده تولید به سرعت به نرخ فروش نزدیک شده و حاشیه سود صنعت بسیار کاهش یافته است. در چنین شرایطی، ادامه فعالیت و حفظ ظرفیت تولید مستلزم اصلاح مکانیزم قیمت گذاری، تامین نقدینگی و امکان سرمایه گذاری در نوسازی خطوط تولید است.
وی در عین حال با اشاره به کیفیت محصولات سیمانی کشور گفت: سیمان ایران با توجه به استانداردهای سختگیرانه در بازارهای مختلف از جمله روسیه، هند و افغانستان به فروش می رسد و صنعت سیمان کشور از نظر کیفی ظرفیت خوبی برای توسعه بازارهای صادراتی دارد.
















گفتگو در مورد این post