حکیم کوتی در جلسه ستاد تنظیم بازار استان خوزستان با اشاره به چالش های ناشی از تغییر نرخ حامل های انرژی، گفت: باید با نگاهی منطقی و کارشناسانه مسائل را بررسی کرد تا علاوه بر حفظ بنیه اقتصادی بخش خصوصی، تداوم ارائه خدمات بدون ایجاد شوک قیمتی در جامعه تضمین شود.
کوتی هزینه های تحمیل شده به حوزه حمل و نقل درون شهری را یکی از مهم ترین چالش های بازار استان دانست و افزود: موسسات خودروهای اجاره ای شریان اصلی جابجایی روزانه شهروندان هستند. اما از هیچ خدمات یا سوخت یارانه ای بهره نمی برند و تمامی هزینه های عملیاتی و سوخت خود را بر اساس نرخ بازار آزاد پوشش می دهند.
وی تصریح کرد: پارادوکس اصلی در جایی شکل می گیرد که با وجود تامین سوخت با نرخ رایگان، نرخ خدمات بر اساس تصمیمات تکلیفی تعیین می شود. این عدم تعادل بار مالی سنگینی را بر دوش فعالان بخش خصوصی تحمیل کرده است.
کوتی پیشنهاد اتحادیه های صنفی را تدوین بسته حمایتی شامل مشوق های مالیاتی، تخفیف در عوارض شهری و اختصاص سهمیه حمایتی سوخت دانست که بدون نیاز به افزایش نرخ های مصوب، بار مالی از دوش اصناف برداشته شود.
وی همچنین از کاهش بیش از 50 درصدی سهمیه سوخت ماشین آلات سیار خوزستان خبر داد و گفت: سهمیه سوخت 3 هزار و 500 دستگاه ماشین آلات سیار از 5 میلیون لیتر به 2 میلیون و 300 هزار لیتر در ماه کاهش یافته است که پاسخگوی نیاز عملیاتی ناوگان نیست.
کوتی با قدردانی از زحمات مسئولان استانی گفت: هدف اصناف دستیابی به خروجی های ملموس و گره گشایی از مصوبات است که زمینه اجرای مشوق های جبرانی را فراهم کند.
لازم به ذکر است این نشست به دعوت سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و اتاق اصناف مرکز استان برگزار شد.
گفتگو در مورد این post