به گزارش بازار، بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی وزارت حمل و نقل چین، طی هفت روز منتهی به یکشنبه 29 شهریورماه، 7.3 میلیون کانتینر از پایانه های این کشور عبور کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 9 درصد افزایش داشته است.
این رشد به شواهد تداوم افزایش سریع صادرات و واردات در این ماه افزود. حجم تجارت چین در دو هفته اول سپتامبر 6 درصد افزایش یافته است.
تسریع در جریان کالاها همچنین چشم انداز اقتصاد چین را به عنوان بزرگترین تولیدکننده جهان بهبود بخشیده و به جبران تقاضای ضعیف داخلی کمک کرده است. در همین حال، توسعه زیرساخت های هوش مصنوعی در سراسر جهان به رونق تجارت در آسیا کمک می کند.
اقتصاددانانی که در نظرسنجی بلومبرگ شرکت کردند، پیش بینی های خود را برای سال 2026 افزایش دادند و اکنون انتظار دارند صادرات چین 17 درصد و واردات 22 درصد رشد کند.
این رکورد تجاری قبل از سفر رسمی شی جین پینگ به واشنگتن به ثبت رسید – اولین سفر او از سال 2015. انتظار می رود ایالات متحده اعلام تعرفه های جدید علیه چین و سایر شرکای تجاری را تا بعد از نشست این هفته به تعویق بیندازد.
اسکات بسانت، وزیر خزانه داری آمریکا روز پنجشنبه گفت: دو اقتصاد بزرگ جهان توافق کردند که آتش بس تجاری خود را برای دو ماه دیگر تا 10 ژانویه تمدید کنند. در حالی که دو طرف همچنان در حال مذاکره برای دستیابی به توافقی گسترده تر هستند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، دولت ترامپ قصد داشت پیش از این نشست گزارشی درباره ظرفیت مازاد تولید چین منتشر کند که در آن پیشنهاد شده بود تعرفه 7.5 درصدی بر کالاهای چینی اعمال شود.
صادرات چین به آمریکا در ماه های اخیر به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. پس از اینکه دادگاه عالی ایالات متحده برخی از تعرفه های ترامپ را لغو کرد و در اواخر سال 2025 به آتش بس تجاری دست یافت، سطح کلی تعرفه ها بر کالاهای چینی کاهش یافت.
زینگ ژائوپنگ، استراتژیست ارشد ANZ در چین، گفت که عدم اطمینان در مورد تعرفه ها از ماه اوت یکی از عوامل افزایش زودهنگام تقاضای واردات ایالات متحده است، زیرا شرکت های چینی نگران احتمال افزایش موانع تجاری هستند.
صادرات چین در سال 2026 چندین برابر رکورد سال 2025 خواهد بود و در اکثر ماه های سال جاری رشدی دو رقمی داشته است. بخشی از این رشد مربوط به رونق سرمایه گذاری در حوزه هوش مصنوعی است که قیمت تراشه ها را به شدت افزایش داده است.
اگرچه افزایش قیمت محصولاتی مانند نیمه هادی ها ارزش تجارت را افزایش داده است، اما رشد قابل توجه حمل و نقل کانتینر نشان می دهد که حجم واقعی تجارت نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.
عدم تعادل تجاری نیز در حال تشدید است. به گفته ینس اسکلوند، رئیس اتاق بازرگانی اتحادیه اروپا در چین، سهم چین از صادرات کانتینری جهان در هفت ماهه نخست سال 2026 به نزدیک به 40 درصد رسیده است.
اسکلوند روز سه شنبه گفت: “پنج سال پیش، به ازای هر کانتینری که اروپا به چین صادر می کرد، چین 2.5 کانتینر به اروپا صادر می کرد.” این نسبت اکنون به شش کانتینر صادرات چین به اروپا در برابر یک کانتینر صادرات اروپا به چین رسیده است.
گفتگو در مورد این post