هشدار رئیس انجمن قطعه‌سازان نسبت به «چینی‌زده شدن» صنعت خودرو

به گزارش بازار، نشست خبری انجمن همگن نیروی محرکه و صنایع قطعه سازی کشور با موضوع بررسی صنعت قطعه سازی کشور و تحقق شعار سال در جهش تولید و دوره حفظ تولید

در ابتدای این جلسه محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور ضمن گلایه و هشدار نسبت به توسعه بازار خودروی چین به ویژه در حوزه خودروهای مونتاژی در کشور گفت: : در شرایطی هستیم که وضعیت صنعت خودرو تحت تاثیر فشارهای بیرونی است. و از طرفی نفوذی های داخلی کم قدرت شده اند و شرایط به گونه ای شده که می گویند صنعتگران داخلی «ماهر» نیستند و راه حل این است که این کار را به چینی ها بسپارند. قطعاً این حادثه بیشترین آسیب را به صنعت قطعه سازی داخلی وارد می کند. چون چینی ها در وهله اول فقط دنبال بازار خودشان هستند و چندان دلسوز بازار داخلی ما نیستند.

وی افزود: این در حالی است که صنعت قطعه سازی به عنوان یکی از صنایع مهم کشور یکی از مهمترین حلقه های زنجیره تامین و تولید خودرو است و سال هاست روی آن زحمت کشیده شده است. دیدیم که آغاز تحریم ها در هر دو دوره ریاست جمهوری آمریکا با تحریم صنعت خودرو آغاز شد. چون می دانستند این صنعت بسیار مهم است. بنابراین نباید بگذاریم دستاوردهایی که صنعتگران در این سال ها به دست آورده اند به راحتی «چینی» شود و از دست برود.

این فعال صنعت قطعه سازی با بیان اینکه صنعت خودرو و صنعت گردشگری ما دو صنعتی بودند که بیش از همه مورد هدف تحریم ها قرار گرفتند، گفت: اما فشار زیادی به صنعت پتروشیمی وارد نکردند زیرا این صنعت نیز مورد نیاز آنهاست و بنابراین آنها به صنایع مادر رفتند که مزیت دارند. بنابراین برای حفظ دستاوردها باید مقاومت کرد.

نجفی منش تصریح کرد: به دلیل قیمت گذاری دستوری و سایر سیاست های غلط خودمان را در کشور فلج کردیم. ما را مجبور کردند که مثلاً خودرویی را با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده عرضه کنیم که خود باعث ایجاد تعداد زیادی متقاضی و صف های طولانی می شود که نه تنها متقاضی واقعی خودرو نیستند، بلکه فقط به دنبال کسب سود هستند. این تفاوت

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی یادآور شد: یادمان می آید در دهه 70 هم همین موضوع وجود داشت، در مقطعی قیمت ها بالا رفت، اما متقاضی به این سمت کشیده نشد، به طوری که حتی قیمت بازار کمتر شد. نسبت به قیمت کارخانه نکته مهم این است که دستور حفظ قیمت خودرو به نفع مردم نیست و تنها برای نابودی این صنعت است. قیمت خودرو و قیمت بنزین دو موردی است که هیچکس جرات افزایش آن را ندارد و بیم افزایش قیمت آنها وجود دارد. در حال حاضر قیمت بنزین یک لیتر نیست اما جرات افزایش و اصلاح قیمت آن را ندارند.