غلام عباس حرمتی رئیس انجمن نمک ایران با اشاره به نزدیک شدن به فصل سرما به تشریح جایگاه نمک جاده ای پرداخت و افزود: نمک اقتصادی ترین و موثرترین یخ زدا در جهان است و کلرید سدیم (نمک) قدیمی ترین، مطمئن ترین و در دسترس ترین ترکیب برای شکستن پیوند بین یخ و آسفالت و جلوگیری از لغزش جاده است.
وی با رد این فرضیه که نمک عامل اصلی تخریب جاده ها است، گفت: نمک ذاتاً ماده نجات دهنده ای است. آنچه به خودرو، بتن و محیط زیست آسیب می رساند، استفاده از نمک های غیر استاندارد با خلوص نامشخص، وجود گل و لای در محصول و سمپاشی خشک آن بدون فرآوری علمی است.
رئیس انجمن نمک با اشاره به ویژگی های علمی نمک موثر در شرایط زمستانی گفت: کلرید سدیم خالص بیشترین تاثیر را در جاده های منفی 7 تا 9 درجه سانتیگراد دارد؛ در حالی که در سال 2018 در جاده های منهای 7 تا 9 درجه سانتیگراد استفاده می شود. برای شرایط سرمای شدیدتر، فرمولاسیون ترکیبی نمک خوراکی با سایر نمک های معدنی مانند کلرید کلسیم و کلرید منیزیم یک راه حل بومی و ارزان برای حفظ اثربخشی نمک است.
حرمتی افزود: نمک بسیار ریز (کثیفی) در اثر جریان باد در حاشیه جاده پخش و هدر می رود و ذرات بیش از حد درشت نیز قبل از فرآوری توسط چرخ خودروها به عقب رانده می شود. استفاده از نمک با دانه بندی دقیق 2 تا 5 میلی متر، پایداری یخ زدایی را چند برابر می کند. وجود خاک رس در نمک های حجیم عامل تخریب لایه سطحی آسفالت است و نمک ارائه شده به معابر باید کاملاً تصفیه شده (خاک مناسب کشاورزی) و دارای شناسنامه فنی باشد.
حرمتی با تاکید بر اینکه استفاده از نمک نباید به صورت سمپاشی سنتی و خشک با شن و ماسه باشد، افزود: فناوری پیش خیس شدن با استاندارد نمک شورا (محلول 23 درصد) تحولی اساسی در حوزه نمک راه است. در این روش دانه های نمک قبل از سمپاشی مرطوب می شوند که از پرتاب و پریدن دانه از روی آسفالت جلوگیری می کند و 30 تا 40 درصد کل نمک مصرفی کشور را کاهش می دهد. همچنین نمک تصفیه شده با آب نمک به طور کامل نیاز به استفاده از شن و ماسه را که عامل سایش شدید آسفالت و گرفتگی شبکه های شهری است را از بین می برد.
رئیس انجمن نمک ایران، اصلی ترین ماموریت های این سازمان صنعتی- معدنی را معطوف به اصلاح زنجیره تولید و توزیع نمک دانست.
وی تاکید کرد: انجمن نمک ایران از مرحله تامین نمک استاندارد تا روش های علمی سمپاشی با همکاری سازمان راهداری، شهرداری ها و سازمان حفاظت محیط زیست آمادگی دارد تا هم ایمنی و هم تردد زمستانی و حفظ دوام زیرساخت ها را در کنار متولیان اجرایی کشور باشد.
گفتگو در مورد این post