تولید بدون کارخانه؛ راهکار افزایش ظرفیت تولید تایر کشور

هادی امیر شقاقی نایب رئیس انجمن صنفی تایر گفت: ظرفیت تولید تایر در کشور حدود 300 هزار تن در سال است و در بخش بایاس تایر کشور نیازی به واردات ندارد.

شقاقی افزود: در بخش تایر رادیال نیاز سالانه کشور حدود 27 میلیون رینگ است که حدود 24 میلیون رینگ توسط تولیدکنندگان داخلی تامین می شود.

وی گفت: در مجموع حدود 75 درصد لاستیک مورد نیاز کشور قابل تولید داخل است و بخشی از مابقی نیاز از طریق واردات تامین می شود.

نایب رئیس انجمن صنفی صنعت تایر همچنین با اشاره به ظرفیت جدیدی که از سال گذشته به مدار تولید تایر در کشور اضافه شده است، خاطرنشان کرد: این کارخانه در مهدیشهر سمنان ظرفیت تولید سالانه 50 هزار تن تایر را دارد.

وی با تاکید بر امکان استفاده از ظرفیت کارخانه های موجود برای افزایش تولید گفت: بخشی از ظرفیت های صنعت تایر به دلیل مسائل سرمایه در گردش، تامین مواد اولیه و فناوری های قدیمی هنوز به طور کامل فعال نشده است.

شقاقی با اشاره به استفاده از مدل تولید بدون کارخانه افزود: با سرمایه گذاری برای ارتقای فناوری در این کارخانه ها می توان ظرفیت تولید را افزایش داد و بدون ایجاد کارخانه های جدید بخشی از نیاز بازار را تامین کرد چرا که دانش فنی، نیروی انسانی متخصص و زیرساخت های لازم برای توسعه این صنعت در کشور وجود دارد.

نایب رئیس اتحادیه صنعت تایر گفت: برای ایجاد کارخانه ای با ظرفیت حدود 25 هزار تن، نزدیک به 100 میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است و برای جبران فاصله حدود 100 هزار تنی تولید و مصرف، سرمایه گذاری حدود 300 تا 400 میلیون دلاری می تواند ظرفیت تولید کشور را افزایش دهد.

شقاقی ادامه داد: در صورت جذب سرمایه می توان ظرفیت تولید را افزایش داد و علاوه بر تامین نیاز داخلی، حضور لاستیک ایرانی در بازارهای صادراتی را نیز توسعه داد.

نایب رئیس اتحادیه صنعت تایر گفت: در حال حاضر لاستیک های ایرانی به کشورهای پاکستان، افغانستان، عراق، تاجیکستان، ترکمنستان، روسیه و کشورهای حوزه خلیج فارس صادر می شود و ظرفیت توسعه صادرات نیز وجود دارد.

وی با اشاره به فعالیت کارخانه های تایرسازی در جنگ اخیر گفت: تولید تایر در کشور متوقف نشد و کارخانه های تایرسازی از جمله ایران تایر، یزد، برز، برز کردستان، کویر بیرجند و آرتاویل به فعالیت خود ادامه دادند.

شقاقی درباره تاثیر تحریم‌های جدید بر صنعت تایر نیز گفت: صنعت تایر و خودروسازی کشور سال‌هاست که به دلیل تحریم‌ها با محدودیت‌هایی مواجه بوده و در این سال‌ها راهکارهای مختلفی برای تامین مواد اولیه، تولید و تداوم فعالیت ایجاد شده است، در حالی که محدودیت‌های جدید نیاز به برنامه‌ریزی و تلاش بیشتر را افزایش می‌دهد، اما صنعت تایر کشور این شرایط را دارد و می‌تواند مسیر را ادامه دهد.