مجوز چین به پالایشگاه‌ها برای صادرات سوخت

با استناد به تعدیل محدودیت‌های صادراتی پکن، پنج منبع تجاری پیش‌بینی کردند که چین به پالایشگاه‌ها اجازه می‌دهد تا همان میزان سوخت را در ماه اوت صادر کنند و از حاشیه سود بالاتر حاصل از صادرات بهره‌مند شوند.

در ماه مارس، پس از اینکه واردات نفت خام از خاورمیانه به دلیل جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران مختل شد، پکن صادرات سوخت را برای محافظت از منابع داخلی محدود کرد.

اگرچه عرضه جهانی نفت خام تا حدودی بهبود یافته است، اما بازارهای سوخت همچنان با کمبود مواجه هستند. روسیه که پیش از آغاز درگیری نظامی بین مسکو و کی‌یف یکی از صادرکنندگان عمده سوخت بود، پس از حملات پهپادهای اوکراینی به پالایشگاه‌های این کشور و کمبود عرضه، به واردکننده سوخت تبدیل شده است.

به گفته منابع و دو شرکت مشاوره چینی، انتظار می رود پالایشگاه های چینی در ماه سپتامبر کمی بیش از 4 میلیون تن بنزین، دیزل و سوخت جت صادر کنند تا سود بیشتری کسب کنند.

میانگین صادرات بنزین، گازوئیل و سوخت جت چین در سال گذشته حدود 3 میلیون تن در ماه بود.

منابع همچنین پیش بینی کردند که صادرات محصولات پالایش شده از چین به آسیا با افزایش بیشتر همراه خواهد بود که می تواند به مهار افزایش قیمت ها در منطقه کمک کند.

بر اساس اطلاعات جمع آوری شده از منابع، پیش بینی می شود بیشترین سهم صادرات چین در ماه سپتامبر مربوط به سوخت جت با حداکثر 2.4 میلیون تن و گازوئیل با بیش از یک میلیون تن باشد.

این داده ها حاکی از احتمال رشد صادرات بنزین چین به 600 هزار تن است.

به گفته منابع صنعتی، صادرات سوخت چین در ماه اوت در سطح مشابهی بود. این کشور در این ماه 700 تا 800 هزار تن بنزین، 1.1 تا 1.2 میلیون تن گازوئیل و 2.2 میلیون تن سوخت جت صادر کرده است. این مقدار شامل سوخت جت صادر شده برای پروازهای بین المللی و صادرات به هنگ کنگ است.

به گفته پنج منبع، بیش از 60 درصد مجوزهای صادراتی به شرکت های دولتی پتروچاینا و سینوپک اعطا شده است. دو منبع افزودند که شرکت پتروشیمی ژجیانگ مجوز صادرات حدود 500 هزار تن سوخت را دریافت کرده است.

منابع همچنین گفتند که پالایشگاه های چینی هفته گذشته بازاریابی محموله های بارگیری شده در ماه سپتامبر را آغاز کردند که شامل هر سه نوع سوخت بود. محاسبات رویترز نشان می دهد که تاکنون 500 تا 600 هزار تن گازوئیل صادر شده است.

به گفته این دو منبع، برخی از محموله های صادراتی ماه سپتامبر از ماه اوت به دلیل برنامه های فشرده حمل و نقل با تاخیر مواجه شده است.

برخی منابع تخمین زدند که حاشیه سود صادرات دیزل چین بیش از 1500 یوان (223.19 دلار) در هر تن است. حاشیه سود پالایش گازوئیل در آسیا حدود 70 دلار در هر بشکه است که نسبت به ارزش آن قبل از شروع جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران بیش از سه برابر افزایش یافته است.

فعالان بازار همچنین انتظار دارند که پکن در ماه آینده سومین سهمیه صادراتی را طبق برنامه سال های اخیر صادر کند.