عبدالرحیم انصاری، بازار: ایران هوشمندانه تنگه هرمز را مدیریت می کند. البته ایران قصد ندارد این تنگه را به طور کامل ببندد، بلکه می خواهد آن را کنترل کند. مهمترین اقدام جمهوری اسلامی این است که اجازه نمی دهد کشتی های عبوری از تنگه به قبل از جنگ 40 روزه بازگردند. در آن زمان که محدودیتی در تنگه وجود نداشت، روزانه 135 تا 145 کشتی از هر نوع از هرمز عبور می کردند. اکنون اما نهادهای غربی می گویند که این میزان به 7 تا 12 کشتی در روز رسیده است. حتی اگر این میزان به 50 کشتی در روز برسد، نمی تواند اقتصاد آمریکا و غرب را ترمیم کند و فشار اقتصادی را کاهش دهد.
اما چرا ایران این تنگه را به طور کامل نمی بندد؟ در راه یافتن پاسخی برای این سوال، فکری به ذهنم خطور کرد که هر چه جلوتر می رویم، احتمال صحت آن بیشتر می شود. اول اینکه جمهوری اسلامی با کشورهای دوست برخورد تندی نمی کند. مثلاً به عراقی که مقاومتش در جنگ با ایران بود و حتی هزینه آن را هم پرداخت کرد، این فرصت را می دهد که حتی در محدودیت های تنگه هرمز هم بتواند صادرات و واردات داشته باشد و درآمد کسب کند.
در عین حال کشورمان اجازه عبور برخی نفتکش های کوچک را نیز می دهد تا محموله های خود را به نفتکش های بزرگ در آن سوی تنگه و در دریای عمان منتقل کنند. این کار بسیار زمان بر است و نمی تواند روند انتقال انرژی را به حالت اولیه بازگرداند، اما در هر صورت به کشوری مانند امارات اجازه می دهد تا برای اداره امور خود آب باریکی داشته باشد. در مقابل، امارات احتمالا در ابعاد تجاری و نقل و انتقال پول با ایران همکاری خواهد کرد!
اما چرا عبور برخی نفتکش ها از تنگه هرمز اهمیت دارد و چرا ایران این تنگه را به طور کامل نمی بندد؟ من فکر می کنم جمهوری اسلامی ایران از طریق همین چند کشتی عبوری نفت صادر می کند و کالا وارد می کند. این اندک برای اقتصاد گرفتار ما نیز بسیار خبرجو است و در کنار تجارتی که از دریای خزر و منابع زمینی انجام می شود، مقاومت ما را در برابر آمریکا تقویت می کند.
در واقع عبور کشتی ها در این حد و در این سبک مدیریت به ما کمک زیادی می کند، اما حجم آن به حدی محدود نگه داشته می شود که هیچ تاثیر مثبتی بر اقتصاد آمریکا و غرب ندارد! برخی ادعاهای آمریکایی مبنی بر عبور کشتی ها از تنگه صحت دارد، اما ترامپ با توجه به نیاز خود به اقناع افکار داخلی و ارتقای سطح محبوبیت خود در آستانه انتخابات میان دوره ای، بیش از حد اغراق کرده و میزان نفت عبوری از تنگه هرمز را میلیون ها بشکه بیشتر اعلام می کند. دلیل درگیری اخیر احتمالاً این است که آمریکایی ها سعی داشتند میزان عبور کشتی ها را به بیش از آنچه ایرانی ها در اختیار دارند افزایش دهند!
من معتقدم در نهایت روزانه چیزی حدود 6 میلیون بشکه نفت از این تنگه عبور می کند، البته بخش بزرگی از آن متعلق به عراق و کشور خودمان است. بنابراین باز هم تاکید می کنم از 135 تا 145 کشتی که قبل از جنگ 40 روزه از تنگه هرمز عبور کرده اند، طبق اعتراف برخی نهادهای آمریکایی، اکنون به 7 تا 12 کشتی (شاید کمی بیشتر) رسیده است که مقدار بسیار کمی است و تاثیری در بهبود وضعیت اقتصادی آمریکا نخواهد داشت. جمهوری اسلامی است وگرنه بستن کامل تنگه هرمز برای ایرانی ها خیلی راحته!
گفتگو در مورد این post