به گزارش ایران تحلیل: سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای داخلی به نوعی متوقف شده و طرح فروش ویژه ای در آن اجرا نمی شود.
این موضوع تردیدهایی را در مورد سرنوشت سهمیه «خودروهای مادر و خودروهای فرسوده» ایجاد کرده است.
با توجه به این دو سهمیه، خودروسازان باید ۷۰ درصد محصولات خود را به مادران و صاحبان خودروهای فرسوده در قرعه کشی می دادند و همچنین در فروش سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، بقیه متقاضیان باید برای قسمت ۳۰ دیگر به رقابت می پرداختند. ٪.
گفته می شود برخی از متقاضیان شرکت در طرح های فروش «مادر» و «فرسوده» خودروهای ثبت نامی خود را به موقع دریافت نکرده اند.
نظارت بر تعهدات خودروسازان در این مورد نیز به خودی خود یک چالش تلقی می شود، زیرا سیستم یکپارچه دیگر مانند قبل عمل نمی کند.
گفتگو در مورد این post