به گزارش بازار، مهرداد بذرپاش در گفت‌وگوی رادیویی گفت: در حالی که رشد بخش مسکن در سال‌های 1398 و 1397 به ترتیب منفی 13 درصد و منفی 15 درصد بوده و این امر نیز آثار منفی بر بازار کار برجای گذاشته است.
بذرپاش با تاکید بر بهره وری حوزه مسکن و تاثیر آن بر صنایع مختلف و اقتصاد کشور گفت: به این میزان رشد راضی نیستیم و با توجه به شعار سال و تاکید مقام معظم رهبری بر مشارکت مردم، این موضوع در این بخش بیشتر از قبل است.” تاکید خواهد شد.
وی مشارکت مردم در ساخت و ساز مسکن را راهبرد اصلی در این حوزه دانست و افزود: میانگین زمان ساخت مسکن با دخالت بیشتر دولت در واقع بیش از 3 سال به طول می انجامد که در مسکن مهر بیش از 11 سال طول کشید، ضمن اینکه استفاده از مشارکت مردمی روش، ما این زمان را به حدود یک سال و نیم رساندیم.
بذرپاش ادامه داد: با کوتاه شدن زمان ساخت، به دلیل کاهش اثرات تورم در این زمینه، هزینه پروژه ها نیز کاهش می یابد و یکی از آثار حضور مردم در حوزه ساخت و ساز مسکن این است که کیفیت نیز افزایش خواهد یافت.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: ساخت حدود 2.5 میلیون واحد مسکونی از سال گذشته آغاز شد و در سال 1403 با تزریق سرمایه عمومی، ساخت مسکن با سرعت بیشتری انجام می شود.
بذرپاش با بیان اینکه راهبرد ما مشارکت بخش خصوصی و دولتی در روند ساخت و ساز است، افزود: دولت مواردی از قبیل تامین زمین، خدمات زیربنایی، تسهیلات بانکی و … را در اختیار مردم قرار می دهد تا ساخت و ساز طبق سلیقه مردم انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: در حوزه حمل و نقل برنامه اصلی ما در سال 1403 توسعه ناوگان و نوسازی ناوگان در تمامی بخش های حمل و نقل است تا بتوانیم عدم تعادل عرضه و تقاضا را کاهش دهیم.
وی ادامه داد: در صنعت ریلی واگذاری حوزه بار به بخش خصوصی و دولتی و شرکت های صاحب بار در دستور کار راه آهن قرار دارد. در بخش مسافری، وزارت راه و شهرسازی مجوزهای لازم را برای شرکت های فعال در این حوزه صادر می کند تا ناوگان حمل و نقل مسافر با استفاده از سرمایه بخش خصوصی توسعه یابد.
وی با اشاره به رشد بیش از 55 درصدی ترانزیت در سال گذشته یادآور شد: ترانزیت به عنوان یک ثروت ملی باید به اندازه نفت درآمدزایی داشته باشد و این رقم با توسعه سخت افزاری و نرم افزاری در توافقات با کشورهای همسایه و منطقه که در حال انجام است. افزایش خواهد یافت.
گفتگو در مورد این post